BenjiHeinrich
Mazda MPV Diesel 2014: Buscando aconselhamento sobre problema de não partida possivelmente relacionado ao aquecedor de estacionamento
O carro não arranca
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, De fato, parece que estamos todos no mesmo barco da família Mazda, hein? Sua experiência certamente reflete o tipo de problema com o qual tenho lidado. O ângulo da vela de incandescência é algo que eu realmente não tinha considerado, e eu realmente aprecio você compartilhar sua percepção. Só para reunir mais alguns grãos de sabedoria aqui - você se lembra aproximadamente de quanto você teve que dar do seu bolso para substituir sua vela de incandescência? E mais alguma coisa saiu da toca desde o conserto? Estou apenas tentando me preparar para o caso de isso ser mais do que apenas uma peça de um ato. Obrigado novamente por sua resposta, realmente aprecio. Boa viagem por aí!
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo, Ah sim, lembro bem de quanto aquela substituição de velas de incandescência custou na minha carteira: 560,00 €. O bom é que resolveu todo o problema, então o custo foi bem justificado, sabe? Minha viagem tem sido tranquila desde então! Depois do conserto, o aquecedor de estacionamento estava dando problema, mas desde que visitei o mecânico, o problema foi resolvido. Então sim, as águas têm estado calmas desde então, sem novos monstros espreitando sob a superfície. Antecipe um gasto potencial quando se trata de problemas com o carro, é o que eu faço agora. Dessa forma, não parece um chute no estômago toda vez. Faz parte do trabalho de ter um carro, certo? Continue navegando e boa sorte para resolver tudo! Não hesite em perguntar se tiver alguma outra preocupação.
(Traduzido de Inglês)
Olá! Obrigado por fazer essas contas para mim. Certamente ajuda saber o que posso enfrentar em termos de custo. É um alívio saber que você não precisou revisitar o mecânico desde que trocou a vela de incandescência, dedos cruzados para que minha situação seja a mesma. Um gasto potencial está definitivamente no horizonte! Você está certo sobre isso - isso vem com a posse de um carro, com certeza. É apenas navegar nas águas sem bater em um iceberg que estou focado. Mais uma vez, sua experiência compartilhada é inestimável. Muito apreciado! Boa viagem e aqui está a navegação tranquila (ou condução, conforme o caso)!
(Traduzido de Inglês)
Ei! Algo parecido aconteceu comigo há pouco tempo com meu Mazda 6 2011 (mesmo que seja um pouco mais velho, somos todos da mesma família Mazda, hein?). O problema não pareceu muito sério no começo, quero dizer, não estamos falando de falha do motor ou danos graves ao sistema de transmissão, mas certamente era um incômodo do qual era melhor me livrar mais cedo do que tarde. Então você mencionou seu aquecedor de estacionamento, mas com meu carro, era uma vela de incandescência com defeito que causava a situação de não partida. Percebi que o carro estava tendo dificuldade para dar partida, especialmente em dias mais frios. Ela também não era tão suave e eficiente quanto eu sabia que poderia ser em percursos curtos, e isso sinalizava que algo estava errado. Sendo um pouco cotovelado, meu primeiro passo foi verificar o leitor de código. E, com certeza, ele apontava para problemas na vela de incandescência. Levei-o a um mecânico em quem confio (depois de me queimar no passado) e depois de uma rápida olhada sob o capô, ele confirmou minha suspeita. Ele disse que minha vela de incandescência precisa de uma boa substituição. O lado bom é que substituir uma vela de incandescência geralmente não é um trabalho enorme. É algo que você pode fazer sozinho se tiver tempo, conhecimento e as ferramentas certas. Mas, novamente, se você tem problemas de confiança e nenhum mecânico substituto ainda, eu recomendo encontrar um e apenas certifique-se de mencionar suas suspeitas sobre aquela vela de incandescência e sua experiência negativa anterior. Espero que isso esclareça as coisas para você. Desejo a você tudo de melhor, boa viagem! P.S. Me avise se eu puder ser de mais alguma ajuda.
(Traduzido de Inglês)