Mazda BT Series Diesel 2020 mostra sinais de problemas com DPF e unidade de controle de brilho

Olá, entendo perfeitamente sua frustração. Tive um problema semelhante com meu Mazda 3 Diesel 2017. Sério, quase engasguei com meu café uma manhã quando ele se recusou a dar a partida. O culpado acabou sendo um chicote elétrico defeituoso da unidade de controle de incandescência para a eletrônica digital do diesel, exatamente como você suspeitou. O número de problemas que tive, não muito diferente do seu. Sim, foi uma grande dor; partida a frio, marcha lenta peculiar, a luz de pré-incandescência travada, eu tinha tudo. E certamente, ver fumaça preta foi uma experiência "inesquecível". Pode ser com isso que você também está lidando, já que seus sintomas parecem assustadoramente semelhantes. Meu mecânico passou um bom tempo substituindo essa coisa. Certamente é uma tarefa e precisa de bastante atenção. O lado positivo é que, uma vez consertado, tudo voltou ao normal. Tudo voltou a funcionar perfeitamente, sem mais marcha lenta irregular, sem mais fumaça preta, sem mais surpresas desagradáveis ​​pela manhã. Lembre-se, porém, cada carro pode ser único e um sintoma semelhante nem sempre significa exatamente o mesmo problema. Um bom mecânico vale seu peso em ouro. Então, certifique-se de compartilhar todos os sintomas e permita que eles façam todas as verificações necessárias. Boa sorte com esse reparo, eu sinto por você. A luta é real.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Estou aliviado em saber que você conseguiu resolver seus problemas - parece que foi uma verdadeira provação. Então, você acha que pode ser o chicote elétrico causando o problema. Faz sentido, dados os sintomas com os quais estou lidando. Lembro-me do meu mecânico mencionando algo sobre a unidade de controle de brilho da última vez que conversamos, então acho que vale a pena verificar. Tenho que perguntar se foi um conserto caro? Você se lembra da estimativa aproximada do que acabou pagando? E desde que o problema foi resolvido, surgiram outros problemas ou sua fera está ronronando como um gatinho desde então? Obrigado pelo conselho, realmente aprecio. Definitivamente serei minucioso com o sujeito que vai verificar. Problemas com o carro, não os amamos?

(Traduzido de Inglês)

Olá, sem preocupações, fico feliz em ajudar no que puder. Absolutamente, o problema no meu Mazda acabou sendo o chicote elétrico relacionado à unidade de controle de incandescência. Em termos de custo, lembro que me custou um pouco, cerca de 155,00 € para ser exato. Mas eu te digo, valeu cada centavo. Desde que foi resolvido, meu fiel corcel está funcionando como um sonho. O mecânico fez um trabalho sólido, resolvendo aquele defeito na unidade de controle de incandescência. Não há mais comportamento errático - de partidas a frio teimosas, a interferência da regeneração do DPF ou aquela fumaça preta desagradável em alta rotação. Aquele tremor irritante em marcha lenta também é história, e ele pega como um campeão agora, mesmo no auge do inverno. Então, em resumo, minha fera está de volta ao seu auge, ficando mais forte desde que o problema foi resolvido. Mas lembre-se, bata na madeira, é sempre sensato ficar atento a quaisquer sinais estranhos - esse é o charme de nossas feras rugidoras, não é? Você terá que cruzar os dedos e torcer para que seja o mesmo problema. Definitivamente, não economize em uma ou duas verificações completas do mecânico. Lembre-se, trabalho barato não é bom, e trabalho bom não é barato. Aqui está o seu Mazda ronronando novamente em pouco tempo, boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por entrar em contato comigo e por compartilhar sua história. É reconfortante saber que seu Mazda está bom como ouro desde que você consertou o chicote elétrico e a unidade de controle de brilho. É um pouco pesado para o bolso, não vou mentir, mas acho que é um pequeno preço a pagar pela paz de espírito e viagens suaves. Estou com você em ficar vigilante para quaisquer sinais estranhos - essas máquinas certamente têm maneiras peculiares de nos dizer quando precisam de um pouco de TLC, não é? Aqui está a esperança de que o problema da minha fera seja o mesmo, e com uma verificação completa e conserto certo, ela estará de volta à forma, rasgando o asfalto como uma campeã mais uma vez. Muito obrigado por todos os seus insights, eles foram super úteis. Definitivamente manterei suas palavras de sabedoria em mente quando eu ver o mecânico novamente. Agora, dedos cruzados e vamos colocar esse pedaço de metal de volta nos trilhos. Saúde!

(Traduzido de Inglês)