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AlexWeber123

Mazda Axela Diesel 2014 apresenta problemas no motor: pode ser uma falha na válvula do acelerador?

Motor instável

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Luz de controlo do motor acesa

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Perda de potência do motor

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O motor desliga-se sozinho

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Solavancos durante a aceleração

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Pouca economia de combustível

Olá a todos, estou com um pequeno quebra-cabeça com meu Mazda Axela Diesel 2014 que rodou uns bons 238.026 km até agora. Ele tem agido de forma muito estranha ultimamente, com a luz do motor acesa, o motor desligando de forma incomum, sentindo que está perdendo potência, funcionando de forma irregular, sacudindo ao pisar no acelerador e injetando muito mais combustível do que deveria. Depois de uma experiência ruim da última vez no mecânico, estou pensando que isso pode estar ligado a uma falha na válvula do acelerador. Alguém teve episódios semelhantes com seus veículos? Como seus mecânicos lidaram com isso? Agradeço suas percepções!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


GeriFisch

Ei, isso definitivamente parece um problema em que você está. Eu tive um problema parecido com meu Mazda CX-5 2017, a mesma fera a diesel que o seu, mas em um SUV chique. Acontece que toda a confusão foi por causa de um módulo de pedal do acelerador problemático, não da válvula do acelerador. A luz do motor foi o sinal de alerta inicial, com a perda de potência e o padrão de direção errático seguindo o exemplo. Quando levei meu carro para a oficina local, o mecânico fez alguns diagnósticos primeiro para ter uma noção adequada do problema. Ele descobriu que os códigos de erro relacionados ao módulo do pedal do acelerador estavam aparecendo. Então, eles substituíram o módulo do pedal com defeito. Não quero assustá-lo, mas foi um pouco sério, pois esse módulo basicamente traduz os comandos do seu pé em sinais para o seu motor. Estragou tudo e você está em uma viagem selvagem. Ela está funcionando tão bem quanto seda desde então, então seu Axela provavelmente precisa de uma correção semelhante. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

AlexWeber123 (Autor)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência. Parece que você passou por um grande obstáculo, mas estou feliz que as coisas tenham se resolvido para seu CX-5. Acho que podemos estar lutando contra o mesmo demônio aqui com meu Axela. Só por curiosidade, o quanto a substituição daquele módulo do pedal do acelerador pesou no seu bolso? Além disso, desde que você consertou, algum outro gremlin começou a aparecer com a cabeça? Espero que ela esteja te tratando bem! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

GeriFisch

Ei, consertar aquele módulo do pedal do acelerador não saiu exatamente barato, mas valeu cada centavo. Acabei desembolsando cerca de 205,00 € para dar adeus àquele demônio. E sobre outros problemas surgindo, tenho tido sorte até agora. Ela está ronronando como um gatinho sem nenhum problema novo aparecendo. Especialmente aquele problema da válvula do acelerador que estávamos discutindo antes não ressurgiu desde que o mecânico fez sua mágica. Além disso, o consumo excessivo de combustível diminuiu visivelmente. Então, sim, conserte aquele módulo do pedal e seu Axela deve estar pronto para ir! Dedos cruzados para você!

(Traduzido de Inglês)

AlexWeber123 (Autor)

Muito obrigado por aliviar minhas preocupações! Muito útil ter uma estimativa para que eu saiba o que estou potencialmente olhando. Tremendamente aliviado em ouvir que nada assombrou seu CX-5 após o conserto. Dedos cruzados para que meu Axela briguento siga o exemplo depois que enfrentarmos esse fantasma do módulo do pedal. Definitivamente seguirei seu conselho e espero estar rasgando as estradas novamente com meu Axela em pouco tempo. Você foi uma verdadeira lenda! Obrigado pela assistência.

(Traduzido de Inglês)

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