MatthiasVogelFanatic
Mazda 5 Diesel 2014 Problemas de superaquecimento e líquido de arrefecimento: buscando soluções e mecânicos confiáveis
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
MatthiasVogelFanatic (Autor)
Olá, obrigado pelo feedback! É bom ouvir de alguém que teve um problema semelhante. Eu nem tinha pensado no chicote elétrico, para ser honesto. Definitivamente vou dar uma olhada. A propósito, você se lembra de quanto custou para substituir o chicote elétrico e o sensor? Além disso, surgiu mais alguma coisa relacionada a isso desde o reparo? Só queria avaliar o que posso enfrentar. Obrigado novamente!
(Traduzido de Inglês)
GabiSchneidi
Ei, não se preocupe, fico feliz em poder lhe dar uma nova perspectiva. Sei o quão estressante pode ser quando esses problemas aparecem! Honestamente, o reparo não custou tanto quanto o esperado. Custou 155,00 €, o que incluiu o custo de um novo chicote elétrico e a substituição do sensor. Um preço justo para anular essa dor de cabeça, você não acha? Sobre sua outra pergunta, estou feliz em informar que desde que o mecânico colocou as mãos nele - além do desgaste normal - eu realmente não tive nenhuma dor de cabeça maior, especialmente nada relacionado àquele chicote elétrico ou sensor irritante. E sim, a limitação funcional do obturador do radiador também foi resolvida! Então, parece que foi uma situação única para mim. Acho que, desde que você tenha um bom mecânico e mantenha a manutenção regular em dia, você deve estar pronto para ir. Boa sorte com seu Mazda e espero que ele esteja funcionando tão bem quanto o meu em breve. Mantenha os dedos cruzados! Saúde!
(Traduzido de Inglês)
MatthiasVogelFanatic (Autor)
Agradeço essa percepção! Você me deu um pouco de alívio, eu estava um pouco nervoso devido às minhas experiências anteriores. 155,00 € não parece tão caro considerando a paz de espírito que traz, hein? E é um alívio saber que, uma vez que o problema foi resolvido para você, ele foi de fato resolvido para sempre. Meus dedos estão cruzados para que seja o mesmo caso com meu Mazda. Vou me certificar de encontrar um mecânico confiável desta vez. Obrigado novamente pelo conselho, realmente me aliviou. Dirigir um carro com problemas de temperatura não é uma viagem agradável, mas ei, vamos torcer para viagens tranquilas em breve! Saúde e tome cuidado!
(Traduzido de Inglês)
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GabiSchneidi
Olá! Eu dirijo um Mazda 3 Hatchback 2011 e tive que lidar com um problema parecido há um tempo. Acontece que não era o radiador em si, mas o chicote elétrico do sensor estava muito corroído. Eu sei que você está pensando no obturador do radiador, e pode ser, mas no meu caso, o culpado foi essa corrosão desagradável. Na minha viagem à garagem, eles precisaram substituir todo o chicote elétrico e o sensor também. Claro, não foi um remendo rápido, e pode parecer sério porque, essencialmente, é a maneira do seu carro se comunicar com o sistema de refrigeração. Mas, ei, depois que eles resolveram, foi tranquilo. Então, dados os seus sintomas, eu recomendo pedir ao seu mecânico para dar uma boa olhada no chicote elétrico em vez de dar uma volta no radiador. Espero que isso ajude e que seu Mazda funcione bem em breve. Abraços!
(Traduzido de Inglês)