Mau funcionamento do interruptor do assento de massagem do BMW X1, ajuda necessária

Olá! Tive um problema semelhante com a função de massagem do meu BMW X3 de 2018, sinto a vossa dor! Tenho alguma experiência a trabalhar com carros, mas sobretudo com manutenção básica. Levei o meu carro à minha oficina habitual quando começou a funcionar exatamente como o seu, com um interrutor que não respondia e problemas de ativação invulgares. Afinal, tratava-se apenas de uma ligação eléctrica defeituosa ao módulo de controlo do banco. O mecânico teve de substituir alguns cabos e verificar todos os conectores. Custou-me cerca de 95 euros e, desde então, tem funcionado na perfeição. Mas, antes de aprofundarmos a questão, pode dizer-me se notou outros problemas eléctricos nas funções do banco? Além disso, qual é o nível de acabamento do seu X1 e isto acontece com ambos os bancos dianteiros ou apenas com um dos lados? Esta informação ajudar-me-ia a perceber se está a lidar com o mesmo problema que eu.

(Traduzido de Inglês)

O meu X1 foi submetido a uma revisão no mês passado, com 126343 km, e tive uma situação muito semelhante com a função de massagem. No meu caso, a causa foi uma ligação solta no módulo de controlo por baixo do banco. Os primeiros sinais começaram com uma resposta intermitente, tal como a que está a descrever. Verificou se a função de aquecimento está a funcionar corretamente? De acordo com a minha experiência, quando a função de massagem funciona mal, está frequentemente relacionada com toda a unidade de controlo do banco e não apenas com o sistema de massagem. O técnico poderá ter de recalibrar todo o módulo depois de reparar a ligação. A correção foi bastante simples, uma vez identificado o verdadeiro problema, e o automóvel tem funcionado sem problemas desde então. Pode valer a pena pedir-lhes que verifiquem também os cabos eléctricos, uma vez que estes podem por vezes ficar presos debaixo do banco.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Sim, tem razão quanto à verificação da função de aquecimento, é de facto um bom ponto de vista! Depois de ter reparado o meu X3, aprendi um pouco sobre estes sistemas de controlo dos bancos. Olhando para a minha experiência, lembro-me de que o aquecimento também tinha algumas falhas, mas não liguei os pontos no início. A função de massagem começava do nada durante as minhas viagens, o que era bastante irritante, especialmente em viagens longas. O meu mecânico referiu que estes problemas andam muitas vezes de mãos dadas porque são controlados pelo mesmo módulo. Quando repararam o meu, descobriram que a cablagem tinha algum desgaste devido ao movimento do banco ao longo do tempo. As ligações não estavam completamente danificadas, mas estavam suficientemente soltas para causar aqueles problemas de ativação invulgares. Desde que a reparação foi efectuada, não tenho tido problemas com as funções de massagem e aquecimento. Definitivamente, é preciso mandar verificar o mais depressa possível, pois estas coisas tendem a piorar se não forem tratadas. No meu caso, esperar mais tempo teria provavelmente danificado o próprio módulo de controlo, cuja substituição seria muito mais dispendiosa. A reparação também foi bastante rápida, só tive o carro na oficina durante cerca de meio dia.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por partilharem as vossas experiências! É uma informação muito útil sobre o facto de a função de aquecimento estar ligada ao mesmo sistema. Acabei de verificar e tem razão, o meu aquecimento também é um pouco inconsistente, embora não tão mau como a função de massagem. Fico contente por saber que a reparação foi relativamente rápida e simples. Com base no que ambos partilharam, parece que estou a lidar com um problema de cablagem semelhante. É reconfortante saber que pode não ser um problema grave com o módulo de controlo em si. Já telefonei ao meu mecânico e marquei uma consulta para a próxima semana. Vou certificar-me de que menciono a função de aquecimento e peço-lhes que verifiquem especificamente a cablagem. Espero que seja uma solução simples, como foi a vossa, e que não seja necessário substituir todo o módulo. Agradeço imenso as opiniões de todos, pois ajudaram-me a perceber com o que estou a lidar. Actualizarei o tópico assim que o tiver arranjado, para o caso de mais alguém se deparar com o mesmo problema!

(Traduzido de Inglês)