WerniPohl
Mau funcionamento do controle de pressão do óleo do motor na Toyota Hilux (2008) - aconselhamento e troca de experiências necessárias
Aparas de metal no óleo
Luz de aviso no velocímetro do veículo
Luz de óleo acesa
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela sua resposta! Minha Hilux tem transmissão automática e sim, tração nas quatro rodas. Agora ele tem 249.756 km e a última revisão foi há cerca de 6 meses. Sua experiência parece muito parecida com a minha situação, então pode ser o mesmo problema. Você acha que eu deveria ir direto para a garagem ou há algo mais que eu possa verificar? 350 euros não parece muito divertido, mas se ajudar, vale a pena.
(Traduzido de Alemão)
Olá, obrigado pela informação adicional! Sua situação parece muito parecida com a minha naquela época. Considerando a quilometragem e a tração nas quatro rodas, pode muito bem ser que o problema seja o mesmo. Bem, você pode tentar medir a pressão do óleo se tiver as ferramentas necessárias. Mas, honestamente, se a luz de advertência já estiver acesa e você também tiver encontrado lascas de metal no óleo, eu não faria muitos experimentos. Essa combinação indica claramente um problema sério. Receio que seja melhor você levar seu Toyota à oficina o mais rápido possível. Embora 350 euros não seja uma quantia pequena, acredite, é melhor gastá-la agora do que ter o motor danificado mais tarde, o que custaria muito mais. Ah, sim, e não se esqueça de informar seu mecânico sobre as aparas de metal, elas também podem ser importantes para o diagnóstico. Boa sorte com sua Hilux, dedos cruzados para que ela seja consertada rápido e sem gastar muito!
(Traduzido de Alemão)
Olá, obrigado pelo conselho! Não vou arriscar e irei direto para a oficina amanhã de manhã. É melhor assim do que ter danos maiores depois. Com certeza informarei o mecânico sobre as aparas de metal. Espero que não seja nada muito sério e que seja resolvido rapidamente. Obrigado novamente pela sua ajuda e dedos cruzados!
(Traduzido de Alemão)
Ei! Tive um problema parecido com minha Toyota Hilux, mas ela é dois anos mais nova, de 2010. Tenho alguma experiência com carros, então tentei resolver sozinho no começo, é claro. O que aconteceu foi que o chicote elétrico da válvula de controle de pressão do óleo estava oleoso e com defeito. Mandei consertar e custou um total de 350 euros. Não foi o melhor dia, eu lhe digo! Mas, para ajudar você ainda mais, que tipo de transmissão seu Toyota tem? E sua Hilux tem tração nas quatro rodas? Um pouco mais de informação realmente ajudaria a ver se é o mesmo problema.
(Traduzido de Alemão)