Mau funcionamento do banco elétrico do BMW X6 precisa de conserto especializado

Olá. Tive um problema semelhante com o meu BMW X5 35i 2011 no mês passado. O banco elétrico deixou completamente de responder e estava a receber a mensagem de erro "Bateria fortemente descarregada ou defeituosa" no painel de instrumentos. Levei-o ao meu mecânico e descobri que não era apenas um problema de bateria. O módulo de controlo dos bancos estava a falhar, causando uma descarga excessiva da bateria mesmo com o carro desligado. Isto explicava porque é que os bancos só funcionavam quando o motor estava a trabalhar a fundo, porque não havia energia suficiente. A reparação exigia a substituição do módulo de controlo dos bancos e a recalibração do sistema. Foi uma reparação séria, uma vez que tiveram de programar o novo módulo para funcionar com o sistema informático do automóvel. Estas coisas são complexas nos BMW. O meu conselho: não tente soluções rápidas. Faça uma verificação adequada, porque os problemas com os bancos apontam frequentemente para problemas eléctricos mais graves. Os meus bancos funcionam agora na perfeição e a bateria mantém-se carregada como deve ser. Boa sorte com o seu.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Eu tive exatamente o mesmo problema e é bom saber que não fui o único lidando com isso. Engraçado o suficiente, meu X6 também teve esse problema de drenagem de bateria. Acabei trocando o módulo de controle do assento e isso resolveu o problema completamente. Só por curiosidade, você se lembra aproximadamente de quanto pagou por todo o reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica surgindo? Esses gremlins elétricos da BMW podem ser sorrateiros às vezes!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Tenho o prazer de vos atualizar sobre a situação do meu X5. Desde o meu último post, consegui resolver tudo, custou-me 290 € para a correção da descarga da bateria e tenho o prazer de informar que agora está a funcionar como um encanto. O banco do passageiro, que estava a dar-me problemas, está a mover-se suavemente como manteiga, que alívio! Sinceramente, desde a reparação, tudo tem estado a funcionar na perfeição. Não há mais problemas eléctricos ou comportamentos estranhos em nenhum dos sistemas. É como ter um carro novo outra vez! O meu mecânico sabia mesmo o que fazer com estes BMW, e isso nota-se na qualidade da reparação. Uma coisa que aprendi com tudo isto é que, quando surgem estes problemas eléctricos, é melhor resolvê-los rapidamente. Ficar à espera normalmente só leva a mais problemas no futuro. Ainda bem que não tentei nenhuma solução de bricolage, estes BMW modernos são demasiado complexos para esse tipo de coisas. Se continuar a ter problemas com o seu carro, aconselho-o a ir ao médico mais cedo ou mais tarde. Estes problemas eléctricos multiplicam-se se os deixarmos muito tempo sozinhos!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento! Posso compartilhar minha história de reparo agora. Meu mecânico encontrou o problema bem rápido, era de fato o módulo de controle do assento. O reparo me custou cerca de 350 em peças e mão de obra, o que foi menos do que eu esperava. O mecânico também encontrou um pequeno problema de fiação ao consertá-lo, que eles resolveram sem custo extra. Não tive problemas desde o conserto, já faz cerca de três meses. Os assentos se ajustam perfeitamente, as configurações de memória funcionam imediatamente e aqueles códigos de erro irritantes desapareceram. Você está absolutamente certo sobre consertar essas coisas rapidamente. Esperei um pouco demais e percebi que a bateria estava ficando mais fraca antes de finalmente consertá-la. Eu costumava me estressar com cada pequeno ruído elétrico no meu carro, mas agora tudo está funcionando perfeitamente. Definitivamente aprendi minha lição sobre não adiar esses reparos. Fico feliz que nós dois resolvemos nossos problemas corretamente. Esses BMWs podem ser complicados, mas valem a pena quando tudo está funcionando bem!

(Traduzido de Inglês)