Mau funcionamento do assento de massagem Infiniti EX: correção necessária

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando com carros (eu diria nível de experiência baixo a médio). Na verdade, tive um problema semelhante com o assento de massagem do meu Infiniti FX diesel 2013 no ano passado. Os sintomas eram exatamente os mesmos, a função de massagem simplesmente morreu completamente. Acontece que era uma conexão solta no chicote elétrico que vai para o módulo de controle do assento. Meu mecânico descobriu que o plugue tinha se soltado parcialmente e alguns pinos estavam corroídos. Eles tiveram que limpar as conexões e prender o plugue corretamente. A conta total chegou a 95€ para diagnóstico e reparo. Antes de substituir qualquer peça, sugiro que um técnico verifique as conexões da fiação primeiro, isso pode economizar algum dinheiro! Você se importaria em compartilhar se estiver recebendo alguma mensagem de erro no painel ou se houver algum outro problema elétrico com o assento? Além disso, o ajuste regular do assento ainda funciona normalmente? Essas informações podem ajudar a identificar se estamos lidando com o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar isso! O meu está com 179255 KM e passou por manutenção no mês passado. Os ajustes regulares do assento estão todos funcionando bem, sem mensagens de erro ou algo assim. É literalmente apenas a função de massagem que está morta. Tentei desconectar a bateria por 10 minutos na esperança de uma reinicialização, mas sem sorte. Interessante que o seu era apenas um problema de fiação, o que me dá esperança de que não seja muito caro! Definitivamente, pedirei que verifiquem as conexões antes de começar a substituir as peças. Seu mecânico teve que remover o assento inteiro para acessar a fiação?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, isso parece muito semelhante ao que eu experimentei. O meu tinha cerca de 165.000 km quando aconteceu, essas coisas simplesmente aparecem com a idade, eu acho! Para responder à sua pergunta no meu caso, o mecânico não precisou remover o assento inteiro. Eles conseguiram acessar o chicote elétrico inclinando parcialmente o assento para a frente e removendo algumas das peças de acabamento de plástico. O trabalho todo levou cerca de uma hora ou mais. Já que você mencionou tentar desconectar a bateria (boa ideia, a propósito!), e considerando que todas as outras funções do assento estão funcionando bem, estou ainda mais convencido de que pode ser um problema de fiação como o meu. Os motores de massagem recebem uma alimentação de energia separada por meio de um conector diferente dos ajustes principais do assento. Uma coisa que esqueci de mencionar na minha primeira resposta antes de levá-lo à oficina, notei que às vezes, se eu me movesse no assento, a massagem ocasionalmente funcionava por uma fração de segundo. Essa foi outra pista apontando para uma conexão solta. Você notou algo assim? Mantenha-me informado sobre o que você descobrir, estou realmente curioso se for o mesmo problema!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Não, não notei nenhuma função momentânea ao me movimentar no assento, ele está completamente morto o tempo todo. Mas é muito útil saber sobre a alimentação de energia separada para os motores de massagem e que eles podem não precisar remover o assento inteiro. Na verdade, marquei para a próxima terça-feira no meu especialista local da Infiniti, e definitivamente vou pedir para eles verificarem o chicote elétrico primeiro. Realmente espero que seja apenas um problema de conexão como o seu, a ideia de substituir todo o sistema de massagem estava deixando minha carteira nervosa! Atualizarei este tópico assim que souber qual é o problema. Obrigado novamente pela sua ajuda, isso me deu uma ideia muito melhor do que esperar quando eu o levar!

(Traduzido de Inglês)