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gabrielblaze1

Mau funcionamento da tampa de combustível da BMW provoca falhas em vários sistemas

Algumas funções do veículo não estão disponíveis

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Deixou de ser possível bloquear ou desbloquear a tampa do depósito de combustível

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Defeito armazenado

Olá a todos! Estou com problemas com meu BMW 4 diesel 2017. A tampa de combustível não trava nem destrava, e várias funções do veículo pararam de funcionar. Mensagens de erro continuam aparecendo no sistema. Tenho quase certeza de que está relacionado ao mecanismo de liberação da tampa de combustível, mas não tenho certeza absoluta. Alguém já lidou com problemas semelhantes? Qual foi o problema real e como seu mecânico o consertou? Realmente gostaria de ouvir sobre suas experiências e soluções de reparo. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


walterneumann7

Olá! No ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 a gasóleo de 2015. Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, mas precisei mesmo de ajuda profissional para resolver este problema. Os sintomas eram exatamente os mesmos que os seus: problemas com a tampa do depósito de combustível e mensagens de erro invulgares. Levei-o à minha oficina habitual e diagnosticaram um mecanismo de ligação defeituoso no sistema da tampa do depósito de combustível. A reparação demorou cerca de 2 horas e acabei por pagar 210 euros pelas peças e mão de obra. Desde então, tudo tem funcionado na perfeição. Antes de poder partilhar detalhes mais específicos, pode dizer-me se está a receber algum código de erro específico? Além disso, a tampa do depósito de combustível faz algum som de clique quando a tenta abrir? Esta informação ajudar-me-ia a perceber melhor se está a lidar com o mesmo problema que eu. Já agora, o meu tem um BMW Série 5 e confia nesta oficina, eles percebem mesmo de BMWs.

(Traduzido de Inglês)

gabrielblaze1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Estou a ter sintomas semelhantes com o meu Série 4 (192058 KM no relógio). Ouço um estalido quando tento abrir a tampa, como se estivesse a tentar soltar-se mas não conseguisse. Ainda não puxei nenhum código de erro, mas vou verificar isso. A minha última revisão foi efectuada há apenas dois meses e estava tudo bem. É um pouco frustrante porque começou a acontecer do nada. Estava a pensar em levá-lo a um especialista, uma vez que parece ser um problema comum da BMW, pelo que está a dizer. O preço que mencionou para a reparação parece-me razoável se o problema for totalmente resolvido. Como é que o seu carro se tem aguentado desde a reparação? Algum problema está a voltar?

(Traduzido de Inglês)

walterneumann7

Olá novamente! Sim, esse som de clique que descreveu é exatamente o que eu senti, é definitivamente o mesmo problema que tive com o mecanismo de ligação. O meu começou a funcionar por volta dos 180.000 KM, por isso estamos na mesma faixa de quilometragem. Desde a reparação no ano passado, o meu carro tem estado a funcionar perfeitamente bem, sem problemas com a tampa do depósito de combustível ou com aquelas mensagens de erro irritantes. A oficina explicou que estes mecanismos tendem a desgastar-se com o tempo, especialmente nos nossos modelos a gasóleo. Há qualquer coisa que tem a ver com o facto de a tensão da mola enfraquecer e de os componentes eléctricos se tornarem instáveis. Eu diria para ir em frente e mandar verificar por um especialista, mas certifique-se de que ele está familiarizado com os sistemas da BMW. Quando repararam o meu, mostraram-me o mecanismo antigo e era possível ver claramente onde se tinha desgastado. A nova peça que instalaram foi ligeiramente melhorada em relação ao design original, o que provavelmente explica porque é que tem funcionado tão bem desde então. No entanto, enquanto espera pela reparação, tente não forçar a abertura da tampa. Cometi esse erro e quase danifiquei a pintura à volta. Pensei apenas em mencionar este facto, uma vez que aprendi da forma mais difícil! Diga-me como correu a reparação. Estou curioso para saber se vão encontrar o mesmo problema que o meu.

(Traduzido de Inglês)

gabrielblaze1 (Autor)

Muito obrigada pelos conselhos pormenorizados! É muito útil, especialmente a dica sobre não forçar a abertura da aba, já me senti tentado a fazer exatamente isso! Deixaram-me mesmo descansado em relação a tudo isto. Esta semana vou mesmo levar o carro a um especialista da BMW. É bom saber que a reparação é simples e não vai custar muito dinheiro. Além disso, é reconfortante saber que o seu carro está a funcionar perfeitamente desde a reparação. Vou certificar-me de que pergunto sobre o design melhorado do mecanismo que mencionou quando o levar lá. Faz sentido que actualizem a peça se se trata de um problema de desgaste conhecido nos nossos modelos. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência. É exatamente o que eu precisava de saber!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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