Mau funcionamento da capota conversível BMW i3: alerta de interruptor LED

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW i8 Hybrid 2016 no verão passado. A capota do descapotável estava a funcionar exatamente da mesma forma, com funcionamento intermitente e luzes de aviso. Depois de verificar o problema, descobri que se tratava de uma cablagem danificada onde os cabos passam para o mecanismo da capota. O movimento constante tinha desgastado parte da cobertura de proteção, provocando curto-circuitos. O problema agravou-se muito rapidamente após o aparecimento dos primeiros sintomas. Não se tratava apenas de um problema incómodo, pois, se não fosse controlado, poderia ter danificado o motor e o módulo de controlo, o que seria um problema muito maior. O mecânico teve de substituir todo o conjunto de cablagem e recalibrar o sistema. Pela sua descrição, eu mandava-o verificar rapidamente. Os sintomas do sensor Hall correspondem aos que eu tive antes de o problema da cablagem ser descoberto. É melhor detetar o problema numa fase inicial do que esperar por uma avaria total. São apenas os meus dois cêntimos, com base no que aconteceu com o meu.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência! É uma informação muito útil sobre a cablagem, faz todo o sentido dado o movimento constante. Só por curiosidade, lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde então? Espero realmente poder evitar qualquer problema grave com o motor ou o módulo de controlo, como referiu.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria fazer um seguimento, segui o vosso conselho e mandei verificar o meu i8 logo após a nossa conversa. Ainda bem que o fiz! Afinal, era mesmo um sensor Hall defeituoso, mas a solução foi muito mais simples (e mais barata!) do que o meu problema anterior com a cablagem. O mecânico encontrou uma ligação de cabo defeituosa que estava a interferir com as leituras do sensor. A fatura da reparação foi de 95 euros, muito melhor do que eu estava à espera! Desde então, a capota tem funcionado na perfeição, sem mais luzes intermitentes ou paragens a meio do percurso. Que alívio! Já passaram vários meses e tudo continua a funcionar na perfeição. Sem dúvida, um resultado muito melhor do que a minha saga anterior com a cablagem. Se ainda estiver a ter problemas, aconselho-o a ir ver o que se passa enquanto ainda se trata de uma reparação relativamente pequena. Estas coisas tendem a tornar-se mais complicadas (e caras!) se esperar demasiado tempo. Diga-me como corre se mandar examinar o seu!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização! Eu próprio acabei de regressar do mecânico. Que alívio, afinal era uma coisa muito pequena! Mas o problema era diferente do teu. O mecânico encontrou alguns detritos presos nos carris que estavam a acionar os sensores incorretamente. Fizeram uma limpeza profunda, lubrificaram tudo e reiniciaram o sistema. Só gastei cerca de 80 dólares em todo o processo. Estive a testá-lo todo o dia e a capota está a funcionar perfeitamente, sem mais luzes intermitentes ou paragens estranhas. É um alívio para mim, especialmente depois de ouvir falar de potenciais problemas com a cablagem! Sinceramente, sinto-me um pouco idiota por ter adiado tanto tempo. Este novo mecânico foi ótimo, super transparente em relação a tudo e até me mostrou o que estava a causar o problema. Definitivamente, vou ficar com ele para futuras reparações. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois deu-me o empurrão que precisava para resolver o problema antes que se transformasse em algo maior. Que diferença faz um bom mecânico!

(Traduzido de Inglês)