TommyFisch
Macan Diesel: Fumaça preta e mistério da perda de energia
Solavancos durante a aceleração
Perda de potência do motor
Fumo negro do escape durante a aceleração
Paragem ao ralenti
Luz de controlo do motor acesa
Motor instável
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar isso, é muito útil ouvir que alguém teve o mesmo problema! Vou dar uma olhada na Stuttgart Motors. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto o conserto lhe custou? E tudo tem funcionado bem desde o conserto, ou você notou algum outro problema surgindo?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Sim, eu consertei meu Cayenne na Stuttgart Motors e me custou exatamente 1180€ para resolver aquele problema do coletor de admissão com as aletas de turbulência carbonizadas. Dinheiro bem gasto, o carro está funcionando como um sonho desde então! Nada mais de fumaça preta, marcha lenta irregular ou qualquer drama desse tipo. Os mecânicos de lá realmente sabiam o que estavam fazendo. Depois que consertaram aquelas aletas de turbulência no coletor de admissão, foi como ter um carro completamente diferente, suave como seda! Honestamente, é um alívio não ter mais que me preocupar com esses sintomas. Não tive um único problema desde o reparo, que foi há cerca de um ano. Se você estiver lidando com o mesmo problema, eu diria para não esperar, resolva antes que potencialmente cause mais danos. Os caras da Stuttgart Motors cuidarão bem do seu Macan!
(Traduzido de Inglês)
Obrigado por todas as informações! Só queria atualizar todos, levei meu Macan para a Stuttgart Motors na semana passada e, nossa, que diferença! O diagnóstico foi certeiro, flaps de turbulência danificados no coletor de admissão. Acabou me custando cerca de 1250€, o que valeu totalmente a pena. Eles consertaram em pouco mais de um dia e o motor está funcionando perfeitamente agora. Não há mais fumaça preta, solavancos ou problemas de perda de potência. Os mecânicos de lá foram superprofissionais e realmente sabiam o que faziam. Eles até me mostraram as peças danificadas e explicaram tudo claramente. Experiência muito melhor do que meu último mecânico! Para qualquer um lidando com problemas semelhantes em seu Porsche diesel, eu definitivamente recomendaria verificar a Stuttgart Motors. Lição aprendida, às vezes vale a pena pagar um pouco mais por um serviço de qualidade em vez de tentar economizar alguns dólares com mecânicos duvidosos. Obrigado novamente pela recomendação! Realmente me ajudou a evitar o que poderia ter sido uma dor de cabeça muito maior.
(Traduzido de Inglês)
Tive problemas muito semelhantes com meu Porsche Cayenne Diesel 2018 no ano passado. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente ao que experimentei, marcha lenta irregular, perda de potência e fumaça preta. Levei ao meu mecânico de confiança e descobri que era um coletor de admissão com defeito e aletas de turbulência danificadas. A carbonização ao redor das portas de admissão era bem grave. Era definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata para evitar mais danos ao motor. A correção envolveu a substituição de todo o conjunto do coletor de admissão e a limpeza das portas de admissão. Enquanto estavam nisso, eles também verificaram o sistema EGR, pois esses problemas geralmente andam de mãos dadas. O trabalho todo levou cerca de dois dias. Considerando que seu Macan está apresentando os mesmos sintomas, recomendo fortemente que ele seja verificado em breve. Esses problemas geralmente não se resolvem sozinhos e podem levar a reparos mais caros se não forem verificados. Eu consertei o meu na Stuttgart Motors (nome fictício da loja), e eles realmente conhecem seus motores Porsche a diesel. Tenho levado meu carro lá desde então.
(Traduzido de Inglês)