Luzes e partida fracas do EV: o mistério da bateria do Mokka se revela

Olá, tive um problema semelhante com meu Vauxhall Corsa-e 2019 no mês passado. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu experimentei, luzes fracas, problemas para dar partida, o negócio todo. Levei para minha oficina regular e descobri que não era apenas um simples esgotamento da bateria. O sistema principal de gerenciamento da bateria estava agindo, o que estava fazendo com que a bateria auxiliar de 12 V descarregasse mais rápido do que o normal. Eles tiveram que recalibrar o BMS e substituir a bateria auxiliar. Não é muito sério se for detectado cedo, mas definitivamente precisa da atenção adequada de alguém que conhece EVs. Eu recomendaria encontrar uma oficina que lida especificamente com veículos elétricos. Meu mecânico mencionou que esses sintomas são bem comuns em Vauxhalls elétricos quando atingem uma quilometragem maior. Consertado agora e funcionando perfeitamente, mas eles levaram alguns dias para resolver corretamente. Certifique-se de que quem olhar tenha a certificação EV adequada, isso faz a diferença.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é realmente útil para saber sobre o problema do BMS, parece exatamente com o que estou lidando. Meus sintomas são idênticos aos que você descreveu. Você se lembra aproximadamente de quanto teve que pagar por todo o trabalho de reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade? Definitivamente vou procurar um mecânico certificado pela EV agora. Obrigado novamente pela dica!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! Depois de levá-lo ao mecânico certificado em EV que mencionei, eles confirmaram que era realmente um problema de subtensão. Resolveram tudo, substituíram a bateria que estava completamente descarregada e com defeito. A coisa toda me custou 290€, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu temia! Desde o reparo, meu Corsa-e está funcionando como um sonho, sem mais luzes piscando ou problemas de partida. Já faz cerca de um mês e não notei nenhuma peculiaridade ou problema estranho. Honestamente, parece que estou dirigindo um carro novo novamente! Fico muito feliz em poder ajudar a apontar a direção certa com a sugestão do mecânico certificado em EV. Esses Vauxhalls elétricos são ótimos carros, mas eles definitivamente precisam de alguém que saiba o que estão fazendo quando as coisas dão errado. Me conte como você se sai com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Só queria atualizar todos sobre a situação do meu Mokka! Finalmente consegui resolver na semana passada em uma oficina certificada para veículos elétricos. Você acertou em cheio, era o sistema de gerenciamento de bateria que estava com problemas, assim como o seu Corsa-e. Acabei pagando cerca de 310€ pelo serviço todo, incluindo uma nova bateria auxiliar e recalibração do BMS. Um pouco mais do que você pagou, mas acho que os preços variam de acordo com o local. O mecânico foi superprofissional e realmente sabia o que fazia sobre veículos elétricos. O carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais luzes piscando ou problemas de partida. Que alívio! Fiquei muito feliz por ter perguntado aqui e recebido seu conselho sobre encontrar um especialista em veículos elétricos. Me salvou de potencialmente piorar as coisas no meu mecânico regular. Obrigado novamente por toda a ajuda! Se alguém mais tiver problemas semelhantes com seu Vauxhall elétrico, definitivamente vá direto a um mecânico certificado para veículos elétricos. Lição aprendida!

(Traduzido de Inglês)