Luzes de advertência de óleo e velocidade do BMW i3, precisamos de ajuda!

Olá! Tenho alguma experiência com problemas semelhantes no meu BMW i8 Hybrid de 2018. Diria que tenho uma experiência moderada em manutenção automóvel. No ano passado, deparei-me com luzes de aviso quase idênticas. A minha oficina descobriu que o problema se devia simplesmente ao facto de eu ter ultrapassado o intervalo de manutenção programado. O óleo tinha-se degradado bastante e precisava de atenção imediata. Mandei fazer uma mudança completa do óleo e também verificaram os sensores, uma vez que podem surgir falsos avisos com óleo velho. Custou-me cerca de 165 euros e demorou cerca de 2 horas. Uma vez que tem um i3 mais recente, pode partilhar a sua experiência? Quilometragem atual? Quando foi a última mudança de óleo? Nota algum ruído invulgar no motor? Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com o mesmo problema. Estes BMWs são sensíveis aos seus calendários de manutenção, pelo que vale a pena verificar primeiro o seu historial de manutenção.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta detalhada! Meu i3 tem 115.548 km no hodômetro, e eu acabei de fazer a revisão no mês passado. Nenhum som estranho do motor, o que torna essas luzes de advertência ainda mais intrigantes. Os registros de manutenção estão todos atualizados, então estou um pouco preocupado que possa ser outra coisa. Poderia haver um problema com os próprios sensores? A propósito, suas luzes de advertência acenderam de repente ou gradualmente? Estou pensando se devo levá-lo à concessionária ou se um especialista regular da BMW seria capaz de lidar com isso.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado pelo acompanhamento do seu i3. Com base no que diz sobre a manutenção recente e a ausência de sons estranhos, começo a pensar que isto pode ser diferente do que aconteceu com o meu i8. No meu caso, as luzes de aviso acenderam-se gradualmente ao longo de alguns dias, primeiro de forma intermitente, depois permanecendo constantemente acesas. Mas como acabou de fazer uma revisão e a sua quilometragem não é muito elevada, estou a inclinar-me para um problema de sensor e não para um problema real de óleo. Depois de lidar com os meus próprios problemas com o BMW, aprendi que estes carros podem por vezes emitir falsos avisos devido a sensores defeituosos. No inverno passado, tive uma situação semelhante. Afinal, era o sensor de pressão do óleo que estava a funcionar mal e não o óleo. Foi uma solução muito mais rápida do que o meu problema anterior de contaminação do óleo. Qualquer especialista da BMW deve ser capaz de diagnosticar este problema, pois todos têm as ferramentas de diagnóstico corretas. O meu especialista habitual da BMW tratou muito bem da substituição do meu sensor e foi muito mais barato do que no concessionário. Certifique-se apenas de que estão familiarizados com os híbridos. Importa-se de nos manter informados sobre o que descobrir? É sempre bom saber o que estes avisos significam de facto para referência futura!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas ótimas informações! Você realmente me fez sentir muito melhor sobre essa situação. Acabei de marcar uma consulta com um especialista local da BMW para amanhã de manhã, eles pareciam bem confiantes sobre como lidar com diagnósticos híbridos quando liguei para eles. O fato de suas luzes de advertência terem acendido gradualmente enquanto as minhas simplesmente apareceram de repente me faz pensar que pode ser relacionado ao sensor em vez de um problema real de óleo. Definitivamente atualizarei o tópico assim que verificar o carro. Realmente aprecio você compartilhar suas experiências, isso me ajudou a restringir o que esperar e me poupou de um estresse desnecessário sobre possíveis problemas maiores. Dedos cruzados, é apenas um sensor tocando como no seu caso de inverno. O engraçado é que eu estava prestes a cancelar meus planos para o fim de semana pensando que era algo super sério, mas agora estou me sentindo muito mais otimista sobre uma solução rápida!

(Traduzido de Inglês)