Luzes de advertência de freio do BMW X2: causas comuns e soluções

Olá! Tive uma experiência um pouco parecida com meu BMW X1 2018 (tive antes de trocar para um X3). Tenho alguma experiência trabalhando com carros, principalmente com manutenção básica. Esses sintomas realmente parecem familiares. Quando aconteceu comigo, também pensei que era apenas fluido de freio baixo, mas descobri que minhas pastilhas de freio estavam seriamente desgastadas. Tenho luzes de advertência e aquela sensação de pedal esponjoso que você está descrevendo. Levei para minha oficina regular e eles descobriram que as pastilhas dianteiras e traseiras precisavam ser substituídas, além de refazer a superfície dos rotores. A coisa toda me custou cerca de 480 euros, mas valeu a pena para a paz de espírito. Você poderia compartilhar sua quilometragem atual e quando foi a última vez que você verificou seus freios? Além disso, você ouve algum ruído agudo ao frear? Essas informações ajudariam a descobrir se você está lidando com o mesmo problema que eu tive. Não espere muito para verificar, freios não são algo com que você queira arriscar!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Informações realmente úteis. Meu X2 está atualmente com 157.873 km e fez a última revisão há cerca de 4 meses, embora não tenham mencionado nada sobre os freios naquela época. Não estou ouvindo nenhum chiado, mas aquela sensação de pedal esponjoso que você mencionou é exatamente o que estou sentindo. O preço que você mencionou para o reparo parece razoável, definitivamente é melhor consertar agora do que arriscar problemas maiores depois. Acho que vou agendar uma inspeção de freio só para garantir, especialmente porque dirijo bastante diariamente. Seu reparo demorou muito? Só estou tentando planejar em torno da agenda de trabalho.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ainda bem que pude ajudar. Sim, com base na sua quilometragem e na sensação de pedal esponjoso, é definitivamente semelhante ao que eu experimentei. Quando levei o meu BMW à oficina, a reparação demorou cerca de 3 a 4 horas. A oficina que utilizo é bastante eficiente e conseguiram fazer tudo no mesmo dia. Deixei-o lá de manhã e fui buscá-lo depois do almoço. Só para avisar, com essa quilometragem, talvez seja recomendável reparar os travões dianteiros e traseiros em conjunto, como fizeram com o meu. Mesmo que um conjunto pareça estar bem, às vezes vale a pena fazer os dois ao mesmo tempo para um desgaste uniforme. A boa notícia é que os custos de mão de obra são mais baixos quando se faz tudo de uma vez. Já agora, depois de arranjar o meu, aquela sensação estranha do pedal desapareceu completamente e as luzes de aviso desapareceram de imediato. O carro ficou muito mais ágil e nota-se mesmo a diferença quando se volta à estrada. Uma pequena dica: quando o levar, peça-lhes para verificarem os tubos do líquido dos travões. O meu tinha uma pequena fuga que foi detectada durante a inspeção e a sua reparação antecipada poupou-me provavelmente algumas dores de cabeça no futuro. Diga-me como correu quando foi verificado!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os conselhos detalhados! Realmente aprecio você mencionar o tempo de reparo, isso é super útil para o planejamento. Acabei de ligar e agendei para amanhã de manhã. Boa decisão sobre verificar as linhas de freio também, definitivamente pedirei para eles darem uma olhada nelas. Honestamente, me sinto muito melhor sobre toda a situação agora. É sempre estressante quando as luzes de advertência aparecem, mas ouvir sobre sua experiência semelhante e conserto bem-sucedido me deixa menos preocupado. Atualizarei você assim que resolver. Obrigado novamente por reservar um tempo para me ajudar com isso!

(Traduzido de Inglês)