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FriedhelmS

Luz de verificação do motor e problemas de transmissão no Seat Tarraco 2021: possível alavanca seletora de transmissão com defeito?

A transmissão escorrega/troca de forma irregular

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Luz de controlo do motor acesa

Olá, Gearheads! Estou trabalhando em algo com meu Seat Tarraco 2021 (gasoso, 179.617 km no mostrador e ainda rugindo)! Minha luz de verificação do motor está brincando de esconde-esconde e a transmissão está agindo mais maluca do que um canguru em um castelo inflável! Percebi que ele escorregava e mudava como um chapeleiro maluco na hora do chá, o que me fez pensar que poderia estar relacionado a uma alavanca seletora de transmissão com defeito. Estou latindo para a torre de transmissão errada aqui? Além disso, alguém teve um problema semelhante e como seu mecânico cuidou disso? Da última vez que fui ao meu cara, foi como um encontro ruim - só não quero repetir esse pesadelo! Converse comigo abaixo, agradeço todas as dicas e histórias que vocês compartilham!

(Traduzido de Inglês)

8 comentário(s)


BodoRacer

Olá! Parece que você tem um problema parecido com o que eu tive com meu Seat Ateca 2018. Praticamente os mesmos sintomas que você descreveu, trocas de marchas malucas e tudo. Acontece que você está certo sobre a alavanca seletora de transmissão com defeito. No meu caso, a conexão do cabo na alavanca seletora estava danificada. Não sou mecânico e não quero assustar você, mas era realmente um problema sério. Meu mecânico teve que substituir o cabo danificado por um novo e ajustá-lo para que funcionasse corretamente. Depois disso, o pesadelo com a transmissão irregular acabou. Bate na madeira, está funcionando perfeitamente desde então. Quanto à luz de verificação do motor, pode ser devido ao mesmo problema ou algo não relacionado. Mas eu diria para verificar isso sem demora! Melhor prevenir do que remediar! Boa sorte para resolver esse problema com seu carro! Não deixe que isso se transforme em seu pesadelo pessoal!

(Traduzido de Inglês)

FriedhelmS (Autor)

Obrigado pela informação! Parece que partilhamos a mesma luta com estes chinelos de assento. Fico contente por saber que o problema das mudanças de velocidade com o canguru se resolveu com alguns cuidados com o cabo. Pergunta rápida - lembra-se de quanto é que esta operação de mudança de velocidades lhe custou à carteira? Estou a tentar preparar o meu mealheiro para uma possível cirurgia, percebe o que quero dizer? Além disso, desde que as coisas foram resolvidas, notou algum outro comportamento estranho, ou tem sido tudo tranquilo? Só quero estar preparado para o caso de aparecerem outras surpresas desagradáveis. Obrigado por responderes, fico-te muito grato!

(Traduzido de Inglês)

BodoRacer

Olá! Percebo perfeitamente o que está a dizer. Ninguém gosta de um furo surpresa no bolso, especialmente para reparações de automóveis, certo? Quanto ao custo de arranjar a ligação do cabo na alavanca selectora, custou-me cerca de 365 euros. Não foi a dança mais barata, mas valeu cada cêntimo, tendo em conta a suavidade com que o Tarraco tem funcionado desde então. E por falar em funcionamento, tem sido como um sonho tornado realidade depois destas reparações. Acabaram-se as manobras da alavanca selectora, acabou-se a sensação de estar numa viagem de saltos pela vila de um roo de cada vez que engrenava as mudanças. Por isso, sim, foi um problema pontual e, desde que o mecânico o resolveu, tem sido sempre fácil. Espero que isto vos alivie a cabeça e ajude o vosso mealheiro a recuperar do choque! Continue a fazer girar as rodas e a passar bons momentos! E lembre-se de resolver todos os problemas do carro de cabeça erguida, é melhor eliminá-los antes que se transformem em problemas maiores. Boa sorte com o seu Tarraco!

(Traduzido de Inglês)

FriedhelmS (Autor)

Que fixe! Muito obrigado por me contares todos os pormenores. Esse custo dá-me uma ideia justa do impacto financeiro - ai para o mealheiro, mas parabéns pelo aviso! É bom saber que tens andado bem depois da reparação. Agora vou mesmo agarrar o touro pelos cornos, não quero que apareçam gremlins no armário do meu carro mais para a frente! Amanhã vou ter com o meu mecânico logo pela manhã. Esperemos que isto corra melhor do que o último encontro mau! Agradeço o vosso tempo e os vossos conselhos. Cruzando os dedos para uma viagem tranquila com o meu Tarraco! Continuem a andar na estrada! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Schowida

Os códigos de erro podem ser excluídos sem o Smart Mechanics?

(Traduzido de Alemão)

CarlyMechanic

@Schowida

Os códigos de erro podem ser excluídos sem o Smart Mechanics?

Sim, é possível limpar códigos de erro sem um mecânico. Você pode usar um scanner OBD2 para ler e limpar os códigos. No entanto, limpar os códigos não corrige o problema subjacente. Se o problema não for resolvido, a luz de verificação do motor provavelmente acenderá novamente. Recomendo diagnosticar e consertar o problema que está causando o código de erro. Se não tiver certeza, é melhor consultar um mecânico profissional. Você precisa de ajuda com um código de erro específico?

(Traduzido de Inglês)

CarlyMechanic

@Schowida

Eu estava pensando se preciso da ferramenta paga “Carly Dmart Mechanic” por +35,99€ para poder excluir códigos de erro. Ou isso também funciona com a versão básica?

A capacidade de ler e limpar códigos de erro geralmente depende do aplicativo e dispositivo específicos que você está usando. Algumas versões básicas podem permitir que você limpe códigos, enquanto outras podem exigir uma atualização. Eu recomendaria verificar os recursos da versão básica do aplicativo Carly que você está usando ou entrar em contato com o atendimento ao cliente para esclarecimentos. Se você ainda estiver com problemas, sinta-se à vontade para fazer mais perguntas.

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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