AndiWag87
Luz de verificação do motor e luz de advertência no Toyota Etios: experiências e conselhos procurados
Falha na regeneração do DPF
Luz de controlo do motor acesa
Luz de aviso no velocímetro do veículo
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Ei! Muito obrigado pela resposta rápida. Muito interessante que você tenha passado por uma situação semelhante. Você se lembra de quanto você teve que pagar à oficina pelo conserto? E houve mais problemas depois disso ou tudo tem corrido bem desde então? Eu ficaria interessado porque estou realmente farto desses problemas mecânicos e gostaria de resolvê-los o mais rápido e facilmente possível. Obrigado!
(Traduzido de Alemão)
Olá, sem problemas, fico feliz em poder ajudar! Posso entender totalmente como você se sente, problemas mecânicos podem ser muito irritantes. Depois que fui à oficina, o problema com o tanque de AdBlue vazio foi realmente resolvido. Quanto aos custos: para consertar o problema esporádico de comunicação entre as unidades de controle, tive que gastar muito: foram 955€. Não foi exatamente uma quantia pequena, mas desde então meu carro está em ótimas condições novamente e não tive mais problemas. Às vezes você só precisa gastar um pouco de dinheiro para ter um pouco de paz e tranquilidade por um tempo. Espero que esse também seja o seu caso e que você consiga resolver o problema rapidamente e sem mais dores de cabeça. Dedos cruzados para você!
(Traduzido de Alemão)
Ótimo, obrigado pelas informações detalhadas! Bem, essa definitivamente não é a notícia que eu queria ouvir sobre custos. Mas se continuar assim e meu carro voltar a funcionar, então esse provavelmente será o preço que terei que pagar. É muito bom saber que você não teve mais problemas desde então. Vou mandar verificar na oficina amanhã de manhã. Obrigado pela ajuda e pelas palavras de incentivo, isso realmente me ajudou. Vamos torcer pelo melhor!
(Traduzido de Alemão)
Olá, eu realmente passei por algo parecido com meu Toyota Vios (gasolina, modelo 2015, 180.000 km). Eu também tinha a luz de advertência acesa e estava tendo problemas com a regeneração do DPF, assim como você. Depois de alguns diagnósticos, descobri que a unidade de controle que coordena a comunicação entre várias partes do motor estava tendo erros esporádicos. Embora não tenha sido um erro fácil de consertar, os profissionais da oficina conseguiram fazê-lo atualizando o software da unidade de controle e recalibrando o motor. Não era um problema fundamental, mas ainda assim levou algum tempo. Então, pode ser apenas uma questão de software, mas não custa nada prevenir e verificar mais detalhadamente. Espero que isso ajude você!
(Traduzido de Alemão)