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MatthiasWolfie

Luz de superaquecimento e controle do motor no Opel Mokka - Experiências e dicas desejadas

Sobreaquecimento

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Luz de controlo do motor acesa

Olá a todos, preciso da ajuda de vocês. Meu motor a gasolina Opel Mokka (fabricado em 2017) com cerca de 158.312 km rodados continua superaquecendo e a luz de controle do motor fica constantemente acesa. Suspeito que possa ser um mau funcionamento da bomba auxiliar de refrigeração. Alguém de vocês já teve que lidar com um problema assim? Quais foram suas experiências com o workshop? Depois de uma experiência bem ruim na minha última visita ao mecânico, estou um pouco preocupado. Ficarei muito feliz em receber seu feedback e dicas! Obrigado antecipadamente, Nome de usuário

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


AndiKlein91

Olá nome de usuário, Algo semelhante aconteceu comigo com meu Opel Astra (ano modelo 2014). Na verdade, havia uma conexão de cabo defeituosa, exatamente como você suspeita. A conexão defeituosa da fiação causou problemas na bomba auxiliar de refrigeração, o que resultou no superaquecimento do motor e no acendimento da luz de verificação do motor. Não foi divertido, eu lhe digo. Isso me deixou muito nervoso. Mas na última vez que estive na oficina, eles encontraram o defeito durante uma inspeção completa e substituíram a conexão do cabo defeituosa. Foi um grande alívio quando resolvi o problema. Mas, embora tenha sido uma situação irritante, felizmente não foi um problema catastrófico para o carro. Espero que isso ajude você um pouco. Saudações, Seu Nome

(Traduzido de Alemão)

MatthiasWolfie (Autor)

Olá, seu nome é esse, então você teve o mesmo problema que eu, é reconfortante saber que não sou só eu. Parece uma verdadeira odisseia com seu Astra. Estou feliz que você finalmente conseguiu resolver. Você se lembra de quanto teve que pagar por isso naquela época? E você notou mais alguma coisa desde que substituiu a conexão do cabo defeituosa ou essa foi realmente a solução para o problema? Aguardo sua resposta e obrigado pelo seu apoio! Saudações, Nome de usuário

(Traduzido de Alemão)

AndiKlein91

Olá, nome de usuário. Fico feliz em ver algum alívio! Ah sim, foi realmente uma odisseia, sem dúvida. Mas você sabe que, no final das contas, carros são sempre uma caixa cheia de surpresas, não é mesmo? Pelo menos para mim. Você pergunta sobre o custo... Tive que desembolsar € 170 para consertar os danos na conexão do cabo. Não foi exatamente uma pechincha, mas definitivamente ajudou a resolver o problema. E desde então - bate na madeira - o Astra voltou a funcionar como um gatinho! Então, parece que essa foi realmente a causa do problema. A bomba auxiliar de refrigeração agora está funcionando novamente desde que o problema foi corrigido e não tive mais problemas desde então. Então está tudo bem! Então, se eu fosse você, levaria o Mokka a uma oficina e pediria para verificar as conexões dos cabos. Talvez você tenha exatamente o mesmo problema. De qualquer forma, estou torcendo para que você consiga resolver o problema de forma rápida e barata! Mantenha-se otimista e mantenha-nos atualizados. Saudações, Seu Nome

(Traduzido de Alemão)

MatthiasWolfie (Autor)

Olá seu nome, obrigado pela resposta detalhada e pelo bom conselho! Essa é uma afirmação clara. Então, para o bem ou para o mal, terei que fazer um desvio até a oficina. Irritante, mas às vezes você simplesmente tem azar. É bom saber que seu Astra está funcionando perfeitamente novamente após o reparo. Isso definitivamente me acalma. E embora € 170 não pareça uma quantia pequena, na minha opinião ainda é melhor do que um carro completamente quebrado. Muito obrigado pela sua ajuda e é claro que vou mantê-lo atualizado! Até lá, tudo de bom. Saudações, Nome de usuário

(Traduzido de Alemão)

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