Luz de pré-incandescência persistente do Dacia Dokker e possível falha na regeneração do DPF

Olá! Não muito tempo atrás, eu estava lidando com um problema semelhante com meu Dacia Sandero 2016, então você não está sozinho nisso. Honestamente, parece um problema de vela de incandescência. O meu também estava mostrando o aviso de verificação do motor, e as partidas, especialmente no frio, eram uma luta, o mesmo que você mencionou com seu Dokker. E sim, toda a eficiência de combustível foi pelo ralo. Acontece que a vela de incandescência estava gasta. O mecânico explicou que era bastante normal, dada a quilometragem do meu carro. Provavelmente é isso que está fazendo com que a luz de pré-incandescência fique acesa, é a maneira do carro dizer "Ei, algo não está certo aqui!" A fumaça preta que você mencionou pode ser devido a um DPF entupido e pode estar precisando de uma boa e velha regeneração ou, na pior das hipóteses, uma substituição. Mas aqui está a questão, isso não é algo que você queira ignorar. O desgaste da vela de incandescência e um potencial problema de DPF, ambos podem causar sérios problemas, não estou tentando assustá-lo aqui, apenas falando por experiência própria. Leve para uma revisão o mais rápido possível. Deve resolver as coisas para você. Direção segura!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado pela resposta. Definitivamente é reconfortante saber que não estou sozinho neste desastre da Dokker. Então é a vela de incandescência gasta, hein? Pensei que poderia ser isso. Quando você a trocou, lembra-se de quanto foi prejudicado? E aqui vai outra coisa: após o reparo, você teve algum outro problema relacionado? Ou tudo correu bem a partir daí? Muito obrigado pela sua ajuda! Boas estradas para você também.

(Traduzido de Inglês)

Olá de volta para você! Fiquei tranquilo em ver que pude ajudar um pouco. O acordo com a vela de incandescência, sim, ela definitivamente tinha se desgastado no meu Dacia. Sobre o custo, bem, não saiu exatamente barato. Eu desembolsei 560€ para trocar minha vela de incandescência por uma nova. Mas depois que ela saiu da velha e entrou na nova, meu carro está funcionando tão bem quanto sempre. Tem sido tranquilo desde então, sem problemas com outros problemas, graças a Deus. Honestamente, considerando tudo, realmente vale a pena o dinheiro para ter essa paz de espírito, em vez de reclamar constantemente da luz de verificação do motor. Direção segura!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pela resposta rápida e muito obrigado por compartilhar sua experiência. Se isso resolveu todos os problemas para você, acho que essa é uma bala que terei que morder. Aqui eu esperava que não fosse muito caro, mas segurança e paz de espírito não têm preço, certo? Compreendendo completamente que nenhum motorista são deveria estar reclamando de uma luz de verificação do motor, levarei meu carro de volta a outro mecânico esta semana. Realmente aprecio todos os seus conselhos! Dedos cruzados para que meu Dacia navegue suavemente depois disso também. Direção segura!

(Traduzido de Inglês)