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DieRothe

Luz de controle do motor Skoda Kodiaq e perda perceptível de potência, provavelmente válvula EGR com defeito

Luz de controlo do motor acesa

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Forte cheiro a escape

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Perda de potência do motor

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O motor desliga-se sozinho

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Tremor ao ralenti

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Motor instável

Olá a todos, meu Skoda Kodiaq Diesel, fabricado em 2017, está apresentando alguns problemas estranhos: luz de controle do motor acesa, motor desliga sozinho, perda de potência, funcionamento irregular do motor, forte cheiro de escapamento e vibração em marcha lenta. Suspeito que a válvula EGR (mau funcionamento) possa ser o motivo. Alguém teve problemas semelhantes? Como você resolveu isso no workshop e quais experiências você teve? Ficarei feliz em receber suas dicas e conselhos. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


AndiFriedrich

Olá, tive problemas semelhantes com meu Skoda Octavia Diesel 2015. Tenho alguma experiência com carros, mas a descreveria como "experiência limitada". Meus sintomas eram muito semelhantes: luz de verificação do motor acesa, motor funcionando mal e perda de potência. Após um diagnóstico na oficina, foi determinado que a válvula EGR (válvula de recirculação dos gases de escape) estava com defeito ou travada. O reparo me custou 355,00 euros. A oficina substituiu a válvula EGR defeituosa e o motor voltou a funcionar perfeitamente. Para podermos ajudá-lo melhor, seria bom saber se o seu carro já esteve na oficina por problemas semelhantes e se você tem um diagnóstico preciso do erro. Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

DieRothe (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta. Meu Kodiaq foi revisado pela última vez quando tinha cerca de 108.765 km. Ainda não tenho um diagnóstico preciso do erro porque esses problemas ocorreram recentemente. Até agora, só li a luz de advertência e a válvula EGR foi relatada como suspeita. Provavelmente terei que ir à oficina também. Espero que os custos fiquem dentro do seu orçamento. Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

AndiFriedrich

Ei, eu entendo sua frustração. Minha situação foi bem parecida com a sua, mas tenho um Skoda Octavia Diesel fabricado em 2015. Também tive os sintomas que você descreveu: luz de verificação do motor acesa, problemas no motor, perda de potência e vibrações em marcha lenta. No meu caso, a válvula EGR (válvula de recirculação dos gases de escape) estava travada e teve que ser substituída. Fiz o diagnóstico na oficina e me custou um total de 355,00 euros, incluindo peças de reposição e mão de obra. Após a substituição, meu motor voltou a funcionar bem e os problemas desapareceram. Como a luz de advertência está indicando a válvula EGR e você tem sintomas semelhantes, ela pode realmente ser a causa. Eu recomendo que você leve o carro à oficina o mais rápido possível antes que o problema piore. Se você tiver sorte, os custos serão semelhantes aos meus. Boa sorte e espero que não seja nada sério! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

DieRothe (Autor)

Olá, obrigado pelo seu incentivo e conselho! Então vou marcar uma consulta rápida na oficina e torcer para que seja mesmo "só" a válvula EGR. Sua experiência me deixa um pouco mais confiante de que o problema pode ser resolvido com relativa facilidade. Espero que os custos permaneçam dentro do orçamento e que os problemas sejam coisa do passado depois disso. Avisarei você quando tiver mais informações. Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

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