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DanSchwartzRider

Luz de controle do motor e superaquecimento no Seat Ibiza: Experiências e dicas procuradas

Nível do líquido de refrigeração baixo

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Sobreaquecimento

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Luz de controlo do motor acesa

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

Prezada comunidade, tenho um problema com meu Seat Ibiza (ano modelo 2005, gasolina, 178.000 km de quilometragem) e estou muito preocupado. A luz de verificação do motor está acesa, o motor está superaquecendo e o nível do líquido de arrefecimento está baixo. Além disso, uma luz de advertência pisca no velocímetro. A última vez que fui ao mecânico, fiquei horrorizado e agora suspeito que o problema seja um erro de mensagem entre as unidades de controle. Alguém já teve experiências semelhantes e tem alguma dica para me dar sobre como lidar com isso ou consertar? Qual foi sua experiência com seu mecânico em tal caso? Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


Tinamotion

Olá, na verdade tive um problema parecido ano passado com meu Seat Leon (fabricado em 2002). A luz de verificação do motor acendeu e o carro superaqueceu. Acontece que havia um problema mais sério: a bomba d'água havia parado de funcionar. Esse também pode ser o motivo do baixo nível do líquido de arrefecimento. No meu caso, a bomba d'água teve que ser substituída, o que não é uma tarefa fácil. Mas não se preocupe, depois de substituir a bomba do meu carro, tudo voltou a funcionar perfeitamente. Verifique se isso pode ser o caso do seu carro. Espero que isso ajude você! Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

DanSchwartzRider (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta. Isso realmente parece ser um problema meu. Então o problema com a bomba d'água também ocorreu com seu Seat Leon, certo? Você ainda se lembra de quanto pagou pelo conserto? Claro que quero dirigir meu Ibiza por mais algum tempo, mas se isso aumentar os custos... E você teve mais algum problema desde o conserto ou o investimento valeu a pena? Boa festa!

(Traduzido de Alemão)

Tinamotion

Ei, é isso mesmo, a bomba d'água do meu Leon estava quebrada. Ainda me lembro bem do custo: foram incríveis € 415! Mas ei, não entre em pânico. Desde que foi consertado, meu Seat voltou a funcionar como um gatinho. Desde então, não tive mais problemas com erros de mensagens entre unidades de controle. Então, na minha opinião, o investimento realmente valeu a pena e estou dirigindo o carro há um bom ano sem mais problemas. Claro, é sempre irritante quando algo assim acontece e ter que pagar por isso também é irritante, mas lembre-se, um carro novo seria muito mais caro! Boa festa, espero que seu Ibiza esteja em forma novamente em breve!

(Traduzido de Alemão)

DanSchwartzRider (Autor)

Ei, acho que temos a resposta. Na verdade, parece que a bomba d'água está quebrada. Sua experiência é realmente útil. Os 415 € são um pouco caros, mas você está certo, um carro novo seria muito mais caro. Vamos ver o que minha oficina diz sobre isso. Talvez eu possa combinar isso com outros reparos para economizar um pouco no final. Mas ei, obrigado pela dica e por compartilhar sua experiência, isso realmente me faz sentir bem. Espero poder dirigir meu Ibiza por mais um bom ano sem mais problemas. Que ótimo que seu Leon esteja correndo como um gatinho novamente! Boa festa, meu amigo!

(Traduzido de Alemão)

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