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magdalena_lange16

Luz de check engine e ruído sibilante no Mini Roadster

O meu Mini Roadster de 2013 está a dar-me alguns problemas. A luz de aviso do motor está acesa, e estou a sentir uma redução da potência do motor juntamente com um assobio bastante irritante, especialmente quando acelero. Há também um forte som sibilante. Examinei a memória de erros, e aponta para um erro no sensor de temperatura do ar de admissão. Pelo que li, um cabo ou ligação à ficha defeituosa é o provável culpado. Alguém já teve este problema antes, e isto parece correto antes de o levar a uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

matthiaskrueger35

Um sensor de temperatura do ar de sobrealimentação com defeito poderia certamente explicar esses sintomas. Tem acesso a uma ferramenta de diagnóstico para verificar as leituras do sensor? Com o motor a funcionar, observe os valores. Está a verificar flutuações de temperatura erráticas mesmo quando a temperatura do motor está estável? Dado o código de erro armazenado e o som sibilante, também examinaria meticulosamente as mangueiras do intercooler à procura de quaisquer fissuras ou ligações soltas antes de me focar apenas no sensor. Poderá uma fuga no sistema estar a contribuir para as leituras e assobios invulgares?

(Traduzido de Inglês)

magdalena_lange16 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Verifiquei as leituras do sensor, e a temperatura flutua muito. Vou verificar as mangueiras do intercooler como sugeriu. Onde exatamente devo procurar rachaduras ou conexões soltas? Há pontos específicos mais propensos a falhas?

(Traduzido de Inglês)

matthiaskrueger35

Sim, isso soa muito familiar. Tive um problema semelhante com o meu Mini. As leituras de temperatura flutuantes e o ruído sibilante apontam fortemente para o sensor de temperatura do ar de carga ou para uma fuga no sistema. Dada a possibilidade de diagnóstico errado e a necessidade de ferramentas especializadas, seria prudente consultar uma oficina qualificada antes de prosseguir com a substituição? Um diagnóstico profissional pode prevenir despesas desnecessárias.

(Traduzido de Inglês)

magdalena_lange16 (Autor)

Só queria atualizar que foi mesmo o sensor de temperatura do ar de carga. O cabo e a ficha pareciam estar bem, mas o próprio sensor estava avariado. Substituí-o e o erro desapareceu. O custo total foi de 95€. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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