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DaveHuberX

Luz de aviso do airbag do VW Taigo: Necessário ajuda de especialista

Recentemente, a minha luz de aviso do airbag começou a acender-se no painel do meu VW Taigo de 2022 (gasolina, 23062 km). Após uma experiência decepcionante com um mecânico anteriormente, estou hesitante sobre para onde levá-lo. Alguém já experimentou problemas semelhantes com o seu sensor de airbag ou sistema de aviso? Apreciaria conselhos sobre oficinas de confiança que tratem adequadamente os sistemas de segurança do veículo, especificamente a reparação do sistema de retenção do airbag. Não estou a pensar arriscar com componentes de segurança automóvel.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

robertsky10

Tive o mesmo problema com a luz de aviso do airbag no meu VW T-Cross 2019 no mês passado. A verificação do sistema de segurança do carro revelou uma conexão solta no chicote de fiação do sensor do airbag sob o banco do motorista. O problema com os sistemas de implantação de airbag é que eles precisam de equipamentos de diagnóstico especializados para identificar corretamente a falha. Leitores OBD comuns geralmente não conseguem acessar todos os dados do sensor do airbag. Após minhas experiências anteriores, sugiro encontrar uma oficina que anuncie especificamente a certificação SRS (Supplemental Restraint System). O reparo envolveu verificar todas as conexões do sensor do airbag e substituir um conector de plugue corroído. Este foi um problema sério que exigia atenção imediata, pois conexões com defeito podem impedir a implantação adequada do airbag em caso de acidente. O sistema de segurança automotiva precisa estar funcionando corretamente o tempo todo. Um técnico qualificado deve realizar um diagnóstico completo do sistema, limpar quaisquer códigos de falha armazenados e verificar o reparo com um teste de condução. Mais importante ainda, eles devem fornecer documentação mostrando que todos os sistemas de segurança do veículo estão funcionando corretamente após o reparo. Procure oficinas que exibam a certificação ASE especificamente para sistemas de airbag e restrições. O diagnóstico e reparo adequados desses sistemas exigem treinamento e equipamentos específicos.

(Traduzido de Inglês)

DaveHuberX (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. A mesma luz SRS começou a piscar no meu VW Taigo 2022 também. O nosso problema com o sensor de colisão parece bastante semelhante. A oficina também encontrou uma má ligação no meu caso, mas tiveram de substituir toda a instalação elétrica devido a danos por corrosão. Apenas estou curioso, lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação? Além disso, a luz de aviso do airbag ficou desligada desde a reparação? A minha tem estado boa durante 2 meses, mas sempre bom ouvir sobre a fiabilidade a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

robertsky10

Desde que a ligação defeituosa no meu T-Cross foi reparada, o sistema de retenção funcionou sem falhas e a luz SRS não reapareceu. A reparação foi muito mais simples e barata do que o inicialmente previsto, apenas 95€ para reparar a ligação solta do cabo no conjunto do sensor do airbag. A verificação de segurança automóvel confirmou que se tratava apenas de uma ficha corroída que precisava de limpeza e fixação, em vez de substituir o sensor de choque ou o chicote de fiação inteiro como no seu caso. Testes de diagnóstico regulares mostram que todas as funções do airbag estão agora a funcionar corretamente. Bom saber que a sua reparação se manteve durante 2 meses. Estes problemas de reparação do airbag podem ser preocupantes, mas uma vez diagnosticados e corrigidos corretamente por técnicos qualificados, a reparação tende a ser permanente. A chave é ter o equipamento de diagnóstico certo para identificar a falha exata no sistema de segurança. Para manutenção preventiva, vale a pena fazer verificar o sistema SRS durante os intervalos de manutenção regulares para detetar precocemente quaisquer potenciais problemas de ligação.

(Traduzido de Inglês)

DaveHuberX (Autor)

Acabei de voltar da oficina, queria dar uma atualização sobre a situação da minha luz de aviso do airbag no meu VW Taigo. A substituição completa do chicote de fiação acabou custando 450 €, o que foi mais do que eu esperava depois de ouvir sobre o seu reparo mais simples. Mas, dada a corrosão extensa que encontraram, compreendo por que a unidade inteira precisou ser substituída. O técnico mostrou-me as peças corroídas e explicou como a entrada de água danificou vários pontos de conexão no sistema de retenção. Eles executaram um diagnóstico completo no sistema de segurança do carro após a instalação, testando todos os sensores do airbag e os sensores de colisão para garantir que a implantação correta do airbag ocorresse se necessário. Estou realmente aliviado por ter isso consertado por profissionais certificados. Depois de dois meses sem luzes de aviso, sinto-me muito mais confiante de que os sistemas de segurança do meu veículo estão funcionando corretamente. Obrigado novamente por me impulsionar a encontrar uma oficina devidamente certificada, definitivamente valeu o esforço extra para fazer certo.

(Traduzido de Inglês)

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