Luz de advertência do motor e fumaça do escapamento: Possível mau funcionamento da vela de incandescência no Audi Q2 Diesel

Olá! Olha, eu dirijo um Audi Q5 diesel 2017 e tive quase o mesmo problema. No meu caso, a oficina descobriu uma falha no regulador de pressão de reforço, que eles então consertaram. Eles também fizeram uma regeneração do DPF porque meu carro estava dando partida mais devagar e a luz da vela de incandescência não apagava. Esse era um assunto sério e os sintomas parecem muito semelhantes aos seus. Então pode muito bem acontecer o mesmo com o seu Audi. O workshop foi bom, apesar de ser irritante que algo assim possa acontecer. Mas ei, talvez isso ajude você.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela dica! Você tem dirigido sem problemas desde o reparo? E você por acaso lembra quanto pagou pelos reparos? Tenho medo de pagar uma conta alta e achar que pode ser mais barato em outro lugar. Surgiu mais alguma coisa desde então? Estou realmente curioso para ver se tenho o mesmo problema. Já me sinto melhor graças aos seus conselhos. Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas! Sim, desde a última visita à oficina meu carro voltou a funcionar como um gatinho. O defeito da vela de incandescência que você mencionou também foi corrigido para mim. Eles realmente me cobraram por isso; tive que pagar € 395 porque o chicote elétrico da unidade de controle das velas de incandescência até a unidade de controle do motor estava com defeito. A coisa toda não foi nada fácil, mas nada aconteceu desde então e meu querido está ronronando novamente. É assim com a tecnologia, sempre algo novo, sempre caro. Mas infelizmente isso não pode ser evitado. Então não entre em pânico, faça um check-up e então você provavelmente terá paz de espírito novamente!

(Traduzido de Alemão)

Nossa senhora, 395 €! Essa é uma quantia considerável. Mas considerando que seu carro está ronronando desde então, isso me deixa um pouco menos preocupado. Vou mandar minha oficina verificar o regulador de pressão e as velas de incandescência. É bom ter pelo menos uma ideia do que poderia ser. E você está certo, em tais questões é melhor prevenir do que pagar mais depois. Obrigado novamente pela sua ajuda. Eu te manterei atualizado!

(Traduzido de Alemão)

Olá Rennadler, O que você inventou? Tenho o mesmo problema com meu A6 e minha oficina disse que é devido à unidade de controle da vela de incandescência e à vela de incandescência, pois ela é responsável pelo acesso de partida e regeneração. Espero que você possa me ajudar porque minha oficina quer cerca de 1000,-€ por isso. MfG Dani

(Traduzido de Alemão)

O carro não pega facilmente e vibra no começo

(Traduzido de Alemão)

Olá Irfan, Parece que você pode estar lidando com uma bateria fraca ou com defeito, ou possivelmente um problema com seu motor de partida. Tente verificar a bateria primeiro, pois é o mais fácil. Se a bateria estiver boa, o problema pode ser com o motor de partida. Se você não se sentir confortável em fazer essas verificações sozinho, recomendo levar seu carro a um mecânico profissional. Lembre-se, se seu carro estiver vibrando, pode ser um problema de segurança, então é importante verificar o mais rápido possível. Você tem alguma outra pergunta ou há algo mais que você notou que pode ajudar a diagnosticar o problema?

(Traduzido de Inglês)