RobWolff
Luz de advertência do motor diesel BMW Storm, problema com bloqueio de memória?
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
RobWolff (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu BMW está a apresentar sintomas semelhantes aos que descreveu. Atualmente tem 115201 km e fez a sua última revisão há dois meses. Ainda não notei quaisquer problemas de arranque, mas estou a receber a luz de gestão do motor, os avisos do ABS e do controlo de tração ao mesmo tempo. Também tenho observado um comportamento estranho com as luzes interiores a piscarem ocasionalmente. Parece-me que devo verificar primeiro a tensão da bateria antes de me aprofundar noutros possíveis problemas. As suas luzes de aviso também se acenderam todas ao mesmo tempo?
(Traduzido de Inglês)
ChrisWag
Sim, foi exatamente assim que o meu começou! As luzes de aviso acenderam-se todas no mesmo dia, parecia uma árvore de Natal no meu painel de instrumentos. As luzes interiores intermitentes são, sem dúvida, um sinal de alarme, foi precisamente o que aconteceu comigo antes de as coisas piorarem. No meu caso, todas aquelas luzes de aviso (motor, ABS, tração) foram acesas porque os sistemas não estavam a receber energia de forma consistente. A tensão caía apenas o suficiente para confundir os sensores, mas não o suficiente para impedir o arranque do carro. Na verdade, conduzi o carro assim durante cerca de uma semana antes de o mandar verificar (provavelmente não foi a atitude mais inteligente, olhando para trás). Uma vez que mencionou que o seu automóvel foi sujeito a uma revisão recente, sugiro que verifique se foi efectuada alguma intervenção eléctrica ou se a bateria foi desligada. Por vezes, estes problemas surgem pouco tempo depois da manutenção se a bateria não tiver sido ligada corretamente. O meu mecânico explicou que estes BMW são particularmente sensíveis a flutuações de tensão. Uma dica rápida da minha experiência: se está a planear mandar verificar a bateria, certifique-se de que o faz rapidamente. Esperei demasiado tempo e acabei por danificar alguns sensores, o que aumentou o custo da reparação. A bateria em si não foi muito cara, mas as reparações adicionais prejudicaram definitivamente a minha carteira! Diga-me o que descobriu. Estou curioso para saber se é o mesmo problema que eu tive!
(Traduzido de Inglês)
RobWolff (Autor)
Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Você realmente me fez sentir um pouco melhor sobre toda a situação. Definitivamente vou dar uma olhada esta semana, não quero arriscar danificar nenhum sensor como você fez. A semelhança entre nossos problemas é bem impressionante, especialmente as luzes piscando e vários avisos. O engraçado é que, durante o serviço recente, eles tiveram que desconectar a bateria para substituir o compartimento do filtro de ar, então o que você mencionou sobre a reconexão adequada faz todo o sentido. Acabei de ligar para meu mecânico regular e agendei para amanhã de manhã. Eles vão verificar a bateria e a voltagem primeiro antes de olhar para qualquer outra coisa. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a entender o que pode estar acontecendo. Vou atualizá-lo assim que souber o que está causando o problema. Espero que seja apenas a bateria e nada mais sério!
(Traduzido de Inglês)
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ChrisWag
Olá! No ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 a gasóleo de 2006. Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, mas os problemas eléctricos deixam-me sempre nervoso. O meu carro também apresentava várias luzes de aviso e acabou por ser um problema de subtensão. A oficina diagnosticou o problema e descobriu que a bateria estava a ter dificuldades em manter a tensão adequada, o que fazia com que vários sistemas accionassem os avisos. A reparação custou-me cerca de 240 euros, incluindo o diagnóstico e a instalação de uma nova bateria. Relativamente ao seu Série 1, pode dizer-nos que luzes de aviso específicas se acenderam? Além disso, está a ter problemas de arranque ou falhas eléctricas? Isso ajudar-me-ia a perceber se está a lidar com o mesmo problema que eu. Se quiser, posso dizer-lhe mais sobre os sintomas que o meu automóvel apresentava antes da reparação. As Séries 1 e 3 partilham bastantes componentes eléctricos, pelo que poderá ser relevante para o seu caso.
(Traduzido de Inglês)