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VeroFrank

Luz de advertência do motor a gás do Fiat Panda 2013: possível problema de fluido de freio baixo em 36 mil km

Luz de aviso no velocímetro do veículo

Olá, tenho um pequeno problema com meu Fiat Panda 2013, motor a gasolina, com cerca de 36 mil km no hodômetro. Há uma luz de advertência piscando no meu velocímetro, o que me leva a pensar que posso ter um problema com um nível baixo de fluido de freio. Estou um pouco hesitante em ir a um mecânico ainda, tive uma experiência difícil da última vez. Alguém mais passou por algo semelhante? Como foi na sua garagem? Obrigado por qualquer ajuda!

(Traduzido de Inglês)

6 comentário(s)


Melhor resposta

GerdMey

Olá, Aconteceu algo parecido com meu Fiat Punto 2016 há pouco tempo. Sim, era um aviso de nível baixo de fluido de freio, tudo bem. Isso é bem sério. Ignorar isso significa que você pode acabar com freios completamente desgastados e, acredite, essa é a última coisa que você quer. Da última vez que estive na oficina, eles disseram que o problema principal era que as pastilhas de freio estavam muito gastas. Eles tiveram que substituí-las junto com a reposição do fluido de freio. Definitivamente não é algo que você pode simplesmente adiar, pois é um grande problema de segurança. Fez uma grande diferença depois que foi consertado - o carro estava mais suave nos freios e aquela luz de aviso irritante finalmente apagou. Mas não se preocupe muito; não é uma crise do tipo fim do mundo se você agir rapidamente. Leve seu Panda a uma oficina de confiança o mais rápido possível e, enquanto eles estão nisso, talvez peça para eles fazerem uma verificação completa do sistema de freios só para garantir. Boa direção!

(Traduzido de Inglês)

VeroFrank (Autor)

Olá! Obrigado pela resposta rápida. Ainda bem que você mencionou sua experiência com o Punto, definitivamente me deu algo para pensar. Posso imaginar que pular algo assim pode se tornar um verdadeiro pesadelo se não for resolvido. Então, agradeço o aviso. Importa-se de perguntar quanto custou para consertar isso para você? Além disso, você já passou por algo parecido desde que eles substituíram as pastilhas de freio e completaram seu fluido de freio? Estou apenas tentando descobrir com que tipo de problemas contínuos - se houver - posso estar lidando aqui. Muito obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

GerdMey

Olá, que bom ouvir de você! Você está certo, desviar dessa bala pode ser bem sombrio. Agora, quanto ao custo, consertar os freios desgastados do meu Fiat Punto 2016 me custou cerca de 480€. Não é exatamente um troco, mas é melhor do que arriscar com freios desgastados, certo? Depois que eles substituíram as pastilhas de freio e completaram o fluido de freio, aquela luz de advertência incômoda finalmente sumiu. Então, dedos cruzados, parece que o problema foi resolvido para sempre. Não há mais avisos de nível baixo de fluido de freio ou outros problemas relacionados até agora. Claro, tenha em mente que cada carro pode ter suas peculiaridades, mas no meu caso, o conserto do freio parece ter resolvido o problema. Lembre-se, quanto mais cedo você levar a um mecânico, melhor. Boa viagem!

(Traduzido de Inglês)

VeroFrank (Autor)

Olá de novo, Realmente aprecio sua resposta informativa. Esse preço é um pouco alto, mas você está absolutamente certo - não faz sentido apostar em freios. Fico feliz em saber que seu problema parece ter sido corrigido e não voltou. Espero que seja uma provação única para meu Panda também. Acho que tenho que engolir a isca e dar outra chance aos mecânicos. Obrigado de novo! Boa direção para você também!

(Traduzido de Inglês)

07052014XT

Olá. O Panda Twin Air 2013 geralmente acende a luz do motor em amarelo. Mas ele não pisca. Ontem levei o carro para revisão e troquei as velas, e hoje à tarde a luz acendeu novamente. O carro soa diferente. O engenheiro diz que quer investigar porque pode ser algo simples ou algo difícil.

(Traduzido de Grego)

CarlyMechanic

@07052014XT

Olá. O Panda Twin Air 2013 geralmente acende a luz do motor em amarelo. Mas ele não pisca. Ontem levei o carro para revisão e troquei as velas, e hoje à tarde a luz acendeu novamente. O carro soa diferente. O engenheiro diz que quer investigar porque pode ser algo simples ou algo difícil.

A luz amarela do motor geralmente é um sinal de um problema com o motor ou com o sistema de controle de emissões. Como você trocou as velas de ignição recentemente e o carro está com um som diferente, pode ser uma falha de ignição. No entanto, também pode ser uma ampla gama de outros problemas. Recomendo ler os códigos de erro do carro com um scanner OBD-II. Isso lhe dará uma ideia melhor de qual pode ser o problema. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem mais alguma pergunta?

(Traduzido de Inglês)

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