Luz de advertência do Kia Sportage 2006 – Consulta sobre desgaste do freio e experiências do mecânico

Olá! Posso sentir totalmente sua vibração aí. Tenho um Kia Sorento 2009, com cerca de 145 mil km, e o mesmo problema me atingiu não muito tempo atrás. Começou com uma luz de advertência incomum aparecendo no meu velocímetro. Quando o levei ao meu mecânico, descobriu-se que era uma falha na unidade de controle DSC/ABS, não freios desgastados, como pensei inicialmente. Tenho que te dizer, fiquei surpreso. Mas, felizmente, não é algo que acontece com muita frequência. Na verdade, é uma falha bem rara. Meu mecânico lidou com isso como um profissional. Eles trabalharam com eficiência, tiveram que substituir toda a unidade de controle e verificar duas vezes para garantir que tudo estava bem. Foi um problema um pouco sério, para ser franco. Todo o processo levou alguns dias, mas, uma vez concluído, meu antigo carro funcionou como um campeão novamente. Lembre-se, porém, os diagnósticos podem variar, então pode acabar sendo outra coisa para você. Mas, ei, estou apenas compartilhando minha experiência, certo. Espero que ajude um pouco. Paz e boa sorte com seu Sportage!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Sua história me dá algum alívio, você já passou por isso e fez isso! Toda a falha da unidade de controle DSC/ABS é um problema que eu não tinha considerado. Sua experiência com seu mecânico também parece muito melhor do que a minha da última vez! Só por curiosidade, você se lembra de quanto desembolsou para substituir sua unidade de controle? Além disso, você teve algum problema relacionado ou não desde que o reparo foi feito? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Sim, lidar com os problemas do carro pode ser um pouco chato, mas acabamos por ultrapassar, certo? Quanto à correção da unidade de controlo DSC/ABS, foi um pouco dispendiosa - a correção total custou cerca de 1000 euros. Mas temos de fazer o que temos de fazer para manter a máquina a funcionar bem, certo? E já que perguntaste, não vi nenhum outro problema relacionado aparecer desde a reparação. Por outro lado, lembra-se dos travões gastos de que falava? Eu tive um problema semelhante e resolvi-o na minha visita ao mecânico. Só para dizer que, embora as avarias possam não ser as mesmas, o seu carro também pode precisar de atenção aos travões. Por isso, vale a pena mandar verificar os travões enquanto se trata da unidade de controlo DSC/ABS. Boa sorte com o seu carro, espero que tudo corra bem!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado por toda a sua ajuda, honestamente, foi muito valiosa. É difícil engolir essa pílula de mil euros, mas, como você disse, se é o que o carro precisa, é o que ele tem! Sou grato porque você compartilhou sua experiência e isso definitivamente me deu um bom ponto de partida para discutir com meu mecânico. Sobre os freios, totalmente compreendido, o conselho sensato foi anotado. Vou me certificar de verificá-los junto com a unidade de controle DSC/ABS. Parece que uma visita ao mecânico é melhor do que ter problemas na estrada. Cuide-se, amigo, e obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)