StefGross19
Luz de advertência do ABS e problemas de troca de marchas no motor a gasolina do BMW X3 de 2016
A transmissão escorrega/troca de forma irregular
Luz avisadora do ABS
Ruídos de choramingar ou ranger
(Traduzido de Alemão)
39 comentário(s)
Ei, isso parece muito ruim! Você ainda se lembra de como foi cara a diversão com a nova caixa de transferência? E você teve mais algum problema desde o reparo ou acha que seu BMW está funcionando perfeitamente novamente? Espero que nada mais tenha acontecido! Obrigado pela ajuda!
(Traduzido de Alemão)
Bom dia! Sim, não foi nada fácil. O custo da nova caixa de transferência do mecânico foi de € 875. Era muito dinheiro, mas o que você pode fazer, certo? Desde então, a questão do desgaste do óleo na caixa de transferência foi descartada. Meu BMW voltou a funcionar perfeitamente desde que visitei a oficina. Então correu tudo bem, sem mais problemas desde então! Estou torcendo para que as coisas corram tão bem para você quanto correram para mim! Sem problemas, estou sempre feliz em ajudar!
(Traduzido de Alemão)
Ah, esse é um preço bem alto, mas se seu carro funcionar bem novamente depois, provavelmente valerá a pena. Seguirei seu conselho e irei ao mecânico na segunda-feira para verificar. Espero que meu BMW seja tão bom quanto o seu. Muito obrigado pela sua ajuda e conselho! Eu te aviso quando houver alguma novidade. Até lá!
(Traduzido de Alemão)
@A4ginatl
O que Carly está tentando me dizer?
Espero que traga os detalhes do código com esta solicitação
Olá, qual é exatamente o seu problema?
(Traduzido de Alemão)
Não consigo repor o código de mudança de óleo da caixa de transferência 0054C6. A Carly detecta a condição, mudei o óleo, mas o indicador não pode ser reposto. A BMW quer 100 dólares para diagnosticar e apagar o código. Estou a analisar uma ferramenta de verificação diferente, que alegadamente consegue aceder a este código do módulo VTG.
(Traduzido de Inglês)
@Gerardx6
Como reiniciar a caixa de transferência após drená-la?
Você pode redefinir os valores de adaptação da caixa de transferência usando uma ferramenta de digitalização BMW. Aqui está um guia passo a passo simples: 1. Conecte a ferramenta de digitalização à porta OBD-II sob o painel. 2. Ligue a ignição, mas não dê partida no motor. 3. Selecione 'Unidades de controle' na ferramenta de digitalização. 4. Escolha 'Chassis' e depois 'VTG'. 5. Selecione 'Ajuste' e depois 'Processos de aprendizagem'. 6. Escolha 'Redefinir valores de adaptação'. 7. Siga as instruções na tela para concluir o processo. Lembre-se, se você não se sentir confortável fazendo isso sozinho, é melhor ter um mecânico profissional para lidar com isso.
(Traduzido de Inglês)
Melhor resposta
Olá, isso parece um problema muito chato, eu sei disso muito bem. Tive sintomas semelhantes no ano passado com meu BMW X1 2013. No meu caso, o câmbio também estava travado e fazia barulhos estranhos. Mais tarde, o mecânico determinou que, na verdade, era a caixa de transferência. Foi um problema muito sério e uma caixa de transferência completamente nova teve que ser instalada. É melhor verificar isso logo antes que piore. Não era nada divertido ter esses problemas e depois ter que passar pelo trabalho de consertá-los. Mas, ei, às vezes é assim que acontece com os carros. Espero poder ajudar você.
(Traduzido de Alemão)