WaltWag
Lutando para começar: problemas abrangentes de bateria e iluminação no Seat Tarraco 2021
Bateria fraca ao ligar o motor
Luzes fracas ou intermitentes
Motor difícil de arrancar
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Tantas semelhanças que é quase assustador! O meu carro é um Seat Tarraco 2020 e, apesar de ter menos quilómetros, passei por uma situação semelhante recentemente. É muito mau quando o carro se comporta assim! A ECU estava a dar-me uma dor de cabeça, de certeza. Como tu também tiveste problemas com o alternador, agora pergunto-me se a minha luz do motor pode ser atribuída ao mesmo. Lembro-me de ter gasto uma pipa de massa para o arranjar, mas não me lembro do montante exato. O seu arranjo foi caro? E houve algum problema depois da reparação, ou tudo tem estado a correr bem desde então? Não se esqueçam!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Sim, estou a perceber-te perfeitamente. Parece um deja vu, não é? O conserto do meu Ateca foi um pouco doloroso. Gastei 290 euros só por causa da voltagem da bateria. É caro, não é? Mas, mano, valeu mesmo a pena. Desde que o mecânico lhe deu uma de MacGyver, a ECU tem-se comportado muito bem. É como se tivesse feito um trabalho de afinação, tudo tem sido suave desde então. Não há mais aquela luz do motor a atuar ou as manias do carro. É como se o carro tivesse um novo sopro de vida. Sei que gastar tanto dinheiro pode ser difícil, mas eu diria para ir à oficina e tratar do assunto. Dá-nos essa paz de espírito, sabes? Portanto, sim! Boa sorte, e que não seja muito grave para o teu bolso. Continua a andar, meu!
(Traduzido de Inglês)
Olá, Uau, é como olhar no espelho aqui! Parece que somos todos membros do Troubled Seat Club. Parece que esse problema do alternador é comum então. Bem, isso faria de você um Sherlock, esse quebra-cabeça de automóveis! Uma bateria temperamental parece uma verdadeira dor de cabeça. Obrigado por compartilhar o custo e fico feliz em saber que está funcionando bem agora, me deixou um pouco mais tranquilo. Finalmente, essas luzes misteriosas do motor são um pesadelo. Espero que o preço não tenha sido muito alto e que seu Tarraco esteja no comando desde então! Hora de dar uma olhada no meu carro, mantendo meus dedos e dedos cruzados para que o mecânico não seja um pesadelo desta vez! Talvez seja hora de ver se a garantia cobre alguma coisa dessa bagunça. Mantenha o lado de borracha para baixo!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Eu vibrei totalmente com o seu problema. Tenho um Seat Ateca 2018 e acabei de sair de uma tarefa semelhante. Quando o coloquei sob a chave inglesa, acabou por ser um alternador duff. O sacana não estava a conseguir carregar suficientemente a bateria, fazendo-a agir como um adolescente mal-humorado, não gerando a tensão necessária. As luzes do meu carro também estavam a pensar que era Natal. Nos testes, o alternador não estava a funcionar bem, não estava a produzir energia suficiente para manter a bateria a funcionar. Além disso, a parte preocupante era que a pobre e cansada bateria estava a afetar outros componentes, causando estragos na ECU. Sim, era muito mau, pá. Por fim, o mecânico pôs mãos à obra. Um novo alternador no lugar e uma substituição da bateria; depois, um check-up completo para garantir que nenhuma outra peça fosse danificada devido à bateria velha e lenta. Caramba! Portanto, sim, é uma verdadeira chatice, mas totalmente exequível. Quando levar o seu, talvez seja bom examinar primeiro a bateria, depois o alternador e assim por diante. Boa sorte!
(Traduzido de Inglês)