Líquido do lavador do VW Fox congela apesar do sistema de aquecimento

Tive problemas semelhantes no meu VW Polo 1.9 TDI de 2009. A avaria do aquecedor do lava-vidros apresentava os mesmos sintomas. Após verificar a caixa de fusíveis, o problema foi rastreado até conexões de fiação corroídas no elemento de aquecimento. Os limpa-vidros funcionavam bem, mas o fluido do lava-vidros congelava instantaneamente, apesar de ser fluido para inverno. O reparo envolveu a substituição de toda a unidade do aquecedor do lava-vidros, uma vez que os conectores estavam integrados. Alguns mecânicos tentam soluções alternativas com peças de reposição, mas a unidade original é mais confiável para estes sistemas. O trabalho foi simples, mas exigiu a remoção de vários componentes para acessar as conexões corretamente. Este é um ponto fraco conhecido nestes modelos. O aquecedor do lava-vidros falha quando as conexões se deterioram, geralmente começando com funcionamento intermitente antes da falha completa. Deixar sem reparação corre o risco de danificar a bomba do lava-vidros e pode criar problemas de visibilidade. Um reparo adequado resolverá completamente o problema do congelamento, não apenas mascarando os sintomas. Vale a pena notar que o sistema de aquecimento do pára-brisa é separado do circuito do aquecedor do lava-vidros, por isso é melhor diagnosticar o componente específico em vez de substituir peças aleatoriamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O sistema da minha máquina de lavar tinha exatamente os mesmos sintomas e os bicos entupidos foram apenas o início dos meus problemas. O elemento de aquecimento era de facto o culpado, ligado a fios corroídos tal como descreveu. Consegue recordar quanto lhe custou a reparação? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde a reparação, ou notou outros problemas com o sistema de aquecimento da máquina de lavar?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o seguimento. Levei o carro ao mecânico na semana passada e eles consertaram o aquecedor do lava-vidros com defeito. O reparo total custou 95 €, o que incluiu o conserto de uma conexão de cabo danificada ao elemento de aquecimento. Muito mais barato do que o esperado. O fluido de lavagem agora flui perfeitamente mesmo em condições de congelamento, sem mais bicos entupidos ou spray congelado. O aviso de mau funcionamento do aquecedor desapareceu completamente após o reparo. O mecânico mencionou que o problema original era de facto apenas uma conexão de ficha solta que tinha corroído com o tempo, semelhante ao que aconteceu com o seu sistema. A caixa de fusíveis e todos os outros componentes estavam bem, por isso não foi necessário substituir peças adicionais. Tenho estado a testá-lo regularmente durante as manhãs frias e tudo funciona como novo. O fluido de lavagem com classificação para inverno agora permanece líquido como deveria, provando que o elemento de aquecimento está a funcionar correctamente. Esta reparação valeu definitivamente a pena em vez de arriscar danos maiores no sistema de lavagem. Muito melhor lidar com isso agora do que esperar que problemas maiores se desenvolvam.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente consegui resolver isto! Depois de ler sobre experiências semelhantes, levei o meu Fox a um mecânico local especializado em reparações VW. A verificação de diagnóstico confirmou que a avaria do aquecedor do limpa-vidros correspondia aos sintomas descritos por outros. O mecânico encontrou fios corroídos na ligação do elemento de aquecimento, tal como muitos sugeriram. A reparação foi mais simples do que o esperado, eles limparam as ligações e substituíram uma secção de fio danificada. O custo total foi de 75 €, muito menos do que temia após as minhas experiências anteriores de reparação. O fluido do limpa-vidros agora pulveriza perfeitamente, mesmo em tempo de frio. Sem mais bicos congelados ou erros do sistema. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido o problema em vez de tentar soluções temporárias. Os limpa-vidros e o sistema de lavagem funcionam agora em conjunto suavemente, agora que o elemento de aquecimento está correctamente ligado. Para quem enfrenta problemas semelhantes, vale a pena levá-lo a verificar por um profissional em vez de arriscar danos maiores. A reparação do aquecedor do limpa-vidros foi simples depois de terem identificado o problema exacto. Definitivamente um alívio ter isto resolvido antes do inverno começar mesmo.

(Traduzido de Inglês)