Limpadores de para-brisas BMW Série 2 mortos: solução de problemas necessária

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e tive um problema semelhante com meu BMW Série 3 2017. Esses problemas com limpadores podem ser super irritantes, especialmente quando você mais precisa deles! Tive exatamente os mesmos sintomas, limpadores completamente mortos, código de erro e tudo. Levei para minha oficina regular e descobri que era apenas uma conexão defeituosa no chicote elétrico que vai para o motor do limpador. Eles tiveram que rastrear a conexão, encontraram um plugue corroído, substituíram e religaram essa seção. A conta total foi de cerca de 95 euros e tem funcionado perfeitamente desde então. Antes de ir para a oficina, você poderia compartilhar: Qual código de erro você está recebendo? Isso aconteceu de repente ou você notou algum problema intermitente antes? Você já verificou a caixa de fusíveis? Isso pode ajudar a identificar se você está lidando com o mesmo problema ou outra coisa.

(Traduzido de Inglês)

O meu carro acabou de atingir os 32236 km e fez a última revisão há cerca de 2 meses. Tive sintomas semelhantes aos que descreveu com o seu Série 3. Isto aconteceu praticamente do nada, estava a funcionar bem num dia e completamente morto no dia seguinte. Estou a receber o código de erro P349B no painel de instrumentos. Ainda não verifiquei a caixa de fusíveis porque não tenho muito jeito para carros, mas essa é uma boa sugestão. Talvez tente fazer isso antes de o levar à oficina. Obrigado pela informação detalhada sobre a cablagem, dá-me definitivamente algo específico para mencionar ao meu mecânico!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado por me responderes com esses detalhes. Sabe o que é engraçado? Depois de ter escrito sobre o meu problema com o limpa para-brisas, lembrei-me de outro problema que tive com o meu Série 3 cerca de um ano antes da situação da cablagem. Estava a receber o mesmo código de erro P349B que mencionou! Na altura, pensei que também era o relé, mas acabou por ser um módulo do sensor de chuva que estava a falhar. Estas coisas podem ser complicadas porque controlam a função automática e comunicam com os controlos manuais. O meu mecânico disse que estes sensores tendem a falhar por volta dos 30-35k, o que se enquadra perfeitamente na sua quilometragem. Mas atenção: quando verificar a caixa de fusíveis, procure especificamente o fusível n.º 23 (deve ser um fusível de 15A). O meu parecia estar bem à primeira vista, mas estava ligeiramente queimado na parte inferior. Vale mesmo a pena verificar isso antes de se lançar em correcções mais complexas. Ainda assim, dado que o seu código de erro corresponde ao que eu experimentei, aposto o meu dinheiro no módulo do sensor de chuva. A reparação foi bastante simples e não foi demasiado dispendiosa. Certifique-se apenas de que calibram corretamente o novo sensor. Aprendi isso da pior forma quando os meus limpa para-brisas continuaram a ativar-se a horas invulgares durante uma semana após a primeira tentativa de reparação! Diga-me como correu a verificação do fusível. Terei todo o gosto em partilhar mais pormenores sobre a minha experiência, se precisar deles.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda esta ajuda pormenorizada! Acabei de verificar o fusível n.º 23 como sugeriu e, surpreendentemente, parece estar um pouco descolorido na parte inferior, bem visto! Mas tendo em conta o que mencionou sobre a falha do módulo do sensor de chuva por volta da minha quilometragem, e especialmente porque estamos a receber o mesmo código de erro, parece mesmo que pode ser o culpado. Na verdade, é um alívio saber que a reparação não foi muito cara e foi relativamente simples quando a mandou fazer. Vou certificar-me de que menciono o módulo do sensor de chuva e a situação do fusível ao meu mecânico quando o levar amanhã. E obrigado pela informação sobre a calibração, vou certificar-me de que a fazem corretamente para não acabar com os limpa para-brisas activados do nada! Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência, é muito útil ter esta informação antes de ir à oficina. Vou fazer outra atualização assim que tiver tudo resolvido!

(Traduzido de Inglês)