LukasKrug19
Lexus RX 2021 apresentando fumaça preta, potência reduzida do motor e problemas de escapamento: buscando assistência e recomendações de mecânico
Luz de controlo do motor acesa
Perda de potência do motor
Forte cheiro a escape
Fumo negro do escape durante a aceleração
Sibilo alto durante a aceleração
Falha na regeneração do DPF
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, Obrigado por compartilhar sua experiência, isso definitivamente parece um problema semelhante. Droga, eu realmente esperava que não fosse nada sério. Você se lembra aproximadamente de quanto esses custos de reparo custaram para você para o conserto da válvula de troca e o trabalho de fiação? Além disso, você mencionou que, uma vez que o problema foi resolvido, seu Lexus NX voltou a funcionar como um sonho, mas algo mais surgiu desde então? Estou apenas tentando estar preparado para quaisquer outras surpresas que essa jornada de reparo possa me trazer. Agradeço sua contribuição sobre isso! Abraços!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Não se preocupe, sempre fico feliz em ajudar um colega entusiasta de carros. Então, todo o caso, o conserto dos cabos danificados na válvula de troca elétrica especificamente, me custou cerca de 155€. O preço pode variar dependendo do mecânico e da localização, é claro. Em relação à sua segunda pergunta, curiosamente, resolver esse problema também consertou minha função de Recirculação de Gás de Escape interrompida. Desde então, a velha senhora está ronronando como um gatinho, sem problemas. Na verdade, foi um pouco como apertar um botão de reset no meu Lexus, eu acho. De qualquer forma, realmente espero que você não tenha nenhuma surpresa adicional e que seja uma viagem tranquila daqui para frente. Boa sorte com o conserto! Tome cuidado!
(Traduzido de Inglês)
Olá, É bom saber que o preço não é tão assustador quanto eu temia inicialmente. 155€ parece bastante razoável considerando a situação. Melhor ainda saber que ficou ótimo para o seu Lexus NX e ele voltou a funcionar perfeitamente. Estou muito feliz que você compartilhou essa informação. Você indiretamente se tornou minha garantia durante esse momento difícil. Vou levar isso às pressas para um mecânico de confiança que conheço e, com sorte, o resultado será positivo. Espero um efeito semelhante de "botão de reinicialização" também. Mais uma vez, muito obrigado por seus conselhos gentis e votos de melhoras. É muito apreciado. Tome cuidado! Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá, Lamento saber dos seus problemas. Tenho um Lexus NX 2018 e tive problemas semelhantes há algum tempo. Meu carro não soltava exatamente fumaça preta, mas tive redução de potência e a luz de verificação do motor fez um barulho sibilante irritante quando pisei no acelerador. Parecia que algo estava errado, sabe o que quero dizer? Acontece que o problema era com alguns cabos danificados na válvula de troca elétrica do meu carro. Está sob o capô, perto do sistema EGR (recirculação de gases de escape). Um problema de nicho, suponho, mas os sintomas certamente se alinham. Não sou mecânico, mas parece que esses problemas podem estar matando o funcionamento adequado do seu sistema EGR e fazendo com que a regeneração do seu DPF fique descontrolada. Não quero assustá-lo, mas sim, era um problema sério. Não quero entrar nos custos, mas resolver os cabos foi um projeto, principalmente porque a válvula de troca elétrica precisa funcionar perfeitamente para o sistema EGR do carro. Mas aqui vai uma coisa: eu tinha um mecânico de qualidade em uma loja em que confio que entende de Lexus. Ele resolveu tudo e agora o NX funciona como um sonho novamente. Sem mais ruídos estranhos ou quedas de energia; parece novo. Meu conselho: leve seu carro para uma revisão o mais rápido possível. Cabos ou componentes danificados ao redor da válvula de troca elétrica não são brincadeira; eles prejudicam seriamente o desempenho se não forem tratados a tempo. Boa sorte!
(Traduzido de Inglês)