MatthiasBraun88
Lexus LFA 2010 enfrenta vários problemas no motor - Suspeita de mau funcionamento do sensor do eixo de comando
Perda de potência do motor
Motor instável
Solavancos durante a aceleração
Paragem ao ralenti
Luz de controlo do motor acesa
O carro não arranca
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Ei, obrigado pela dica! Parece que estou trilhando o mesmo caminho que você. É reconfortante ouvir que deu certo para você depois de trocar o sensor. Comecei minha busca por um mecânico confiável agora, espero que fique melhor do que da última vez. A propósito, você se lembra mais ou menos de quanto gastou nesse conserto? Além disso, já que você consertou, algum outro problema surgiu ou seu Lexus tem funcionado bem desde então? Abraços!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Sem problemas, fico feliz em compartilhar minha experiência. Quando consertei a roda do sensor nos eixos de comando, custou-me um bom dinheiro, mas valeu a pena! Desembolsei cerca de 695€ pelo serviço. Após o reparo, meu Lexus está ronronando como um gatinho! Desde que fui ao mecânico e resolvi o mau funcionamento do sensor do eixo de comando, não tive mais nenhum problema. Então, fique tranquilo, depois que consertar esse sensor chato, as coisas devem voltar a ser uma viagem tranquila na estrada! Lembre-se apenas de encontrar um mecânico em quem você possa confiar. Abraços!
(Traduzido de Inglês)
Ah, esse alívio de saber que meu LFA estará de volta ao seu melhor quando esse sensor estiver pronto me dá um pouco de paz de espírito. Obrigado por me dar uma estimativa aproximada também, é bom ter uma estimativa aproximada quando se trata de mecânicos, sabe? Fico feliz em saber que seu Lexus está funcionando bem desde então. Já estou meio ansioso por essa viagem tranquila na rodovia. Deixe-me encontrar um mecânico confiável e resolver meu problema. Obrigado novamente pela ajuda, realmente aprecio. Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá, eu definitivamente sinto sua dor. Eu tive uma situação bem parecida com meu próprio carro, um Lexus LFA 2010, não muito tempo atrás. Eu também enfrentei os mesmos gremlins - luz do motor, marcha lenta instável e aceleração ruim eram muito familiares. Parece sensor de posição do eixo de comando para mim. Meu mecânico verificou e confirmou que a falha era de fato com a roda do sensor do eixo de comando. Consertei e desde então tem sido tranquilo. Tenho que admitir, foi realmente um trabalho pesado, considerando que o sensor está diretamente ligado ao sistema de computador do carro e qualquer leitura errada pode danificar o motor. Então não é um problema menor, mas não se preocupe muito. Apenas leve para verificar o mais rápido possível. E lembre-se, nem todos os mecânicos são ruins. Existem bons também. Parece que você precisa pesquisar um pouco mais. Boa sorte!
(Traduzido de Inglês)