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Lexus GS Hybrid 2015: Problemas com o controle remoto e a luz de advertência em 44.401 km - Procurando recomendações de mecânicos

Problemas com o porta-chaves

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

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Problema de bloqueio/desbloqueio

Olá! Tenho um Lexus GS 2015 com motor híbrido, com aproximadamente 44.401 km. Ultimamente, ele tem me dado algumas bolas curvas - a função de travar/destravar está com problemas, o controle remoto não está respondendo bem e há uma luz de advertência irritante no velocímetro que não se move. Estou suspeitando de uma bateria de chave de ignição descarregada, mas depois de uma experiência desagradável com meu último mecânico, estou um pouco ansioso para verificá-la. Alguém aqui enfrentou problemas semelhantes? Como foi sua experiência com o mecânico? Espero realmente evitar outro encontro ruim. Todas as informações seriam muito apreciadas!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


MattKell

Olá! Tive um problema parecido com meu Lexus ES 2012, há apenas alguns meses. Percebi que o recurso de travar/destravar estava ficando estranho e o controle remoto estava apresentando problemas. Depois de uma verificação rápida, descobri que era uma bateria descarregada na chave. Não se estresse muito, não é um problema grande. É crucial manter a manutenção regular - esses pequenos problemas podem surgir com o tempo. Levei meu carro para a oficina local e eles substituíram a bateria da chave. Eles também fizeram algumas verificações padrão no carro. O processo todo não foi um incômodo, o problema foi resolvido bem rápido. Em termos de luz de advertência, talvez seja necessário escanear a ECU do carro. É melhor deixar os profissionais fazerem o trabalho deles, em vez de dar palpites. Então, vá até uma oficina confiável e você estará pronto. Definitivamente não é nada sério para perder o sono. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

HPKlein (Autor)

Olá, obrigado pelo insight útil! É bom saber que não é nada tão terrível. Se você não se importa que eu pergunte, você se lembra de quanto você desembolsou para a troca da bateria da chave e aquelas verificações padrão que eles fizeram no seu ES? Além disso, já que você resolveu tudo isso, surgiu alguma outra coisa que pode parecer relacionada ou lhe deu um pouco de dor de cabeça? Gastar alguns centavos em reparos apenas para ter outra coisa dando problema tende a ser um pouco cansativo, não é?

(Traduzido de Inglês)

MattKell

Ei, sem problemas! Eu me lembro muito bem da troca da bateria da chave. O dano total na minha carteira foi de cerca de 37€ - nada mal, considerando que acabou com todos aqueles problemas chatos. Desde que resolvi isso, tudo tem sido tranquilo. Nenhuma dor de cabeça e certamente nenhum problema relacionado aparecendo. Claro, reparos frequentes podem ser um saco, mas até agora, a troca da bateria da chave parece ter resolvido o problema no meu caso. Lembre-se, a manutenção regular adequada ainda é sua melhor aposta contra problemas. Mantenha seu carro feliz e ele o manterá feliz!

(Traduzido de Inglês)

HPKlein (Autor)

Nossa, você é um salva-vidas! Isso não parece tão ruim. Estou certamente aliviado que seja uma solução rápida e não um poço de dinheiro sem fundo. A despesa parece bem razoável. Você está certo sobre a manutenção regular, é melhor acabar com esses pequenos insetos antes que eles se tornem monstros horríveis. Obrigado por transmitir sua sabedoria, agradeço seu conselho. Agora, só preciso procurar uma garagem decente ou talvez eu troque de mecânico. Me preparo para esse cheiro de mecânico novo, ha! Obrigado novamente! Estou saindo amanhã para resolver isso. Desejem-me sorte!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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