Lexus GS Hybrid 2006 exibindo fumaça preta, problemas no motor e perda de potência: buscando aconselhamento

Ei! Eu entendo você. Eu tenho um Lexus ES Hybrid 2012 e enfrentei algo parecido um tempo atrás. Não foi o sensor de massa de ar, mas o chicote de cabos que levou uma surra. Embora houvesse algumas semelhanças, meu bebê também estava soltando fumaça preta e aquela luz de verificação do motor era teimosa como uma mula, mas a marcha lenta e o travamento eram a principal dor. Foi um trabalho de tamanho decente, não vou mentir. A garagem teve que remover e substituir o chicote danificado, junto com alguns trabalhos de limpeza e reparo. Foi uma bagunça sólida, mas depois de alguns dias, o carro estava funcionando perfeitamente novamente. Então, talvez seja o mesmo problema para o seu Lexus também? Eu recomendaria levá-lo de volta para a garagem, mas diga a eles para verificar o chicote de cabos. Certifique-se de que eles não estejam apenas mexendo. Mas lembre-se de que cada carro se comporta de forma diferente. O que funcionou no meu ES 2009 pode não ser o mesmo para o seu GS 2006. Boa sorte, cara. Espero que seja menos uma dor de cabeça para você.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Realmente agradeço por você ter tirado um tempo para compartilhar! Sua experiência me fez pensar se é o mesmo caso para o meu GS. Sim, não são exatamente os mesmos sintomas, mas o problema do chicote elétrico parece possível, considerando a bagunça que meu carro tem sido ultimamente! Só por curiosidade, você se lembra de quanto custou para você resolver isso na garagem? E desde o reparo, algum outro problema apareceu ou foi o fim do seu carro te dando gyp? Dedos cruzados para que tudo corra bem para mim também. Obrigado pelo conselho!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Que bom ouvir de você. Sim, consertar o chicote de cabos custou um pouco, mas não ia se consertar sozinho, certo? Eu gastei 95€ para deixar tudo liso e funcionando novamente. E você sabe, isso resolveu mais de um problema. Como o mecânico deu uma boa olhada no carro, ele encontrou o defeito no sensor de massa de ar que consertamos. Então, seu palpite pode não estar muito longe! Desde então, ela está dirigindo como um sonho, nenhum problema novo surgiu. Torcendo por você, cara! Espero que seu GS Hybrid não lhe dê mais problemas. Sempre aqui se você tiver mais perguntas. Relaxa!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, cara! Realmente ajudou a ter sua perspectiva sobre isso. Esses 95€ são definitivamente um número para chutar, mas se for para consertar essa bagunça, eu vou lidar com isso. E ei, pontos de bônus por não ter tido nenhum problema novo desde então com seu Lexus. Espero ter a mesma sorte. Acho que estou inclinado a levá-lo ao mecânico e falar especificamente sobre essa coisa do chicote de cabos. Além disso, não vou esquecer de mencionar o palpite do sensor de massa de ar. Você meio que me deu uma ideia melhor do que perguntar e esperar. Sério, muito obrigado pela sua ajuda! Dedos cruzados para que tudo dê certo. Vá com calma.

(Traduzido de Inglês)