Lascas de metal e pressão de óleo: sinais de alerta GrandlandX

Olá, tive um problema semelhante com meu Vauxhall Crossland X diesel 2020 no ano passado. Lascas de metal no óleo junto com luzes de advertência piscando geralmente apontam para algo mais sério do que apenas um interruptor de pressão de óleo. No meu caso, eram rolamentos desgastados que estavam fazendo com que partículas de metal circulassem pelo motor. Levei para minha oficina local, e eles tiveram que fazer uma lavagem completa do sistema de óleo, substituir os rolamentos e instalar uma nova bomba de óleo. As partículas de metal começaram a danificar outros componentes do motor também. Era definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata para evitar falha completa do motor. Não quero assustá-lo, mas eu sugiro fortemente que o verifique o mais rápido possível. A combinação de luzes de advertência e lascas de metal não é algo a ser ignorado. Com base na minha experiência, vale a pena fazer um teste de diagnóstico adequado em uma concessionária Vauxhall certificada primeiro. Eles serão capazes de identificar exatamente o que está causando o problema. Espero que isso ajude.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, essa é uma informação muito útil. Foi exatamente o que aconteceu com meu carro também, aquelas luzes de advertência me deixaram louco! Consegui consertar, mas estou curioso, você se lembra mais ou menos de quanto custou todo o trabalho de reparo? Além disso, tudo tem corrido bem desde então, ou você notou algum outro problema surgindo? É sempre bom saber o que observar com essas coisas.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Na verdade, tenho boas notícias para compartilhar, minha situação acabou sendo menos séria do que eu pensava inicialmente! Depois de levá-lo a um mecânico Vauxhall adequado, eles descobriram que era apenas um interruptor de pressão de óleo com defeito causando todo aquele drama com as luzes de advertência. Um conserto muito mais simples do que eu estava preocupado com meu Crossland X 2020. A conta total chegou a 175,00 €, eles tiveram que drenar um pouco de óleo de motor incorreto que meu mecânico anterior havia colocado e substituí-lo pelo correto, além de consertar aquele interruptor de pressão com defeito. Desde então, meu carro está funcionando como um sonho! Sem mais luzes piscando, sem ruídos estranhos, nada. Já faz cerca de um ano e, honestamente, não poderia estar mais feliz com o resultado. Fico feliz que você tenha resolvido o seu também! Esses Vauxhalls podem ser complicados às vezes, mas quando você encontra um mecânico decente que sabe o que está fazendo, isso faz toda a diferença. Basta ficar de olho nos níveis de óleo e você deve estar pronto para ir!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Você não vai acreditar, mas acabei de voltar do mecânico hoje. Acontece que minha situação era um pouco mais complicada do que a sua. As aparas de metal vinham de um rolamento desgastado, exatamente como você mencionou na sua primeira mensagem. Tive que desembolsar cerca de 800 € para o serviço todo, eles substituíram os rolamentos, fizeram uma descarga do sistema de óleo e consertaram algumas outras peças enquanto estavam nisso. Encontrei esse ótimo mecânico por recomendação de um 's, um verdadeiro especialista em Vauxhall que não tentou me vender coisas desnecessárias. Estou dirigindo há algumas horas e parece um carro diferente! Não há mais luzes piscando e o motor está funcionando melhor do que há anos. Realmente aprecio você compartilhar sua história, me ajudou a entender com o que eu poderia estar lidando. Embora meu reparo tenha sido mais extenso do que o seu, pelo menos eu sabia quais perguntas fazer ao mecânico. Obrigado novamente por toda a ajuda!

(Traduzido de Inglês)