Land Rover Discovery: Mistério das várias luzes de advertência

Olá! Tenho alguma experiência com motores a diesel e passei por algo muito parecido com meu Range Rover Sport 2016. Essas luzes de advertência podem ser assustadoras, certo? Tive exatamente os mesmos sintomas, luz do motor, avisos de DPF, tudo. Acontece que meu Ad-Blue estava completamente vazio. Consertei na minha oficina regular por cerca de 65 euros, eles completaram o Ad-Blue e redefiniram o sistema. Voltei para a estrada em pouco tempo. Como você tem um Discovery mais ou menos da mesma época, provavelmente é o mesmo problema. Esses motores a diesel JLR são bem sensíveis quanto aos níveis de Ad-Blue. Uma pergunta rápida: você notou alguma perda de desempenho ou marcha lenta irregular? Só quero ter certeza de que não há mais nada acontecendo. Além disso, quando foi seu último ciclo de regeneração de DPF? Me avise e posso compartilhar mais detalhes sobre o que meu mecânico fez!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu está com 67.457 km desde a última revisão, e não notei nenhum problema de desempenho ou marcha lenta irregular, na verdade. O motor funciona bem suave, exceto por essas luzes de advertência aparecendo. É reconfortante ouvir que pode ser apenas o Ad-Blue. Fiquei preocupado que pudesse ser algo mais sério com o sistema DPF. Seu mecânico mencionou com que frequência devemos verificar os níveis de Ad-Blue? Sinceramente, tenho sido um pouco preguiçoso em manter o controle. Acho que vou verificar na oficina esta semana. O preço que você mencionou parece razoável, muito melhor do que lidar com potenciais problemas de DPF no futuro!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, depois de lidar com isso no meu Range Rover Sport, fiquei bem familiarizado com essas peculiaridades do Ad-Blue. O meu tem cerca de 72 mil km agora, e aprendi a ficar de olho nos níveis. Como seu motor está funcionando bem sem problemas de desempenho, estou ainda mais convencido de que é apenas o Ad-Blue. Meu mecânico realmente me deu uma boa dica, ele disse que deveríamos verificar os níveis de Ad-Blue a cada 5.000-6.000 km ou mais. Comecei a fazer isso durante minhas paradas regulares para abastecimento, apenas tornando parte da minha rotina, sabe? Depois da minha experiência, na verdade, mantenho um pequeno recipiente de Ad-Blue na minha garagem agora. Foi útil algumas vezes! Mas sim, definitivamente leve para verificar na oficina. As luzes de advertência devem desaparecer assim que eles completarem e reiniciarem o sistema. Outra coisa que meu mecânico mencionou, esses motores a diesel JLR normalmente usam mais Ad-Blue durante a condução na estrada, então se você faz muitas viagens longas, pode ser que queira verificar com mais frequência. Só algo para manter em mente! Me conte como foi na oficina! É sempre bom comparar notas com outros proprietários de Land Rover.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os conselhos detalhados! Isso é super útil sobre verificar o Ad-Blue a cada 5000-6000 KM, definitivamente vou começar a fazer isso. Não acredito que não pensei em manter um recipiente extra na garagem também, que ideia inteligente! Acabei de reservar o carro para amanhã de manhã, na verdade. Você realmente me deixou tranquilo sobre isso. Eu dirijo bastante na estrada para trabalhar, então isso explica por que posso estar passando pelo Ad-Blue mais rápido do que o esperado. Definitivamente ficarei de olho nisso de agora em diante. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência. É sempre bom ouvir de alguém que lidou com o mesmo problema. Vou atualizá-lo após a visita à oficina, mas me sinto muito mais confiante agora que é apenas um problema de Ad-Blue, em vez de algo mais sério com o DPF. Obrigado por toda a ajuda!

(Traduzido de Inglês)