HeinzFahrer
Land Rover Discovery Diesel Nightmare: Fumaça preta e paradas
Pouca economia de combustível
Perda de potência do motor
Solavancos durante a aceleração
Luz de controlo do motor acesa
Forte cheiro a escape
Motor instável
O motor desliga-se sozinho
Fumo negro do escape durante a aceleração
Paragem ao ralenti
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar isso, realmente parece idêntico ao que eu experimentei! O reparo do chicote elétrico do sensor de combustível também funcionou para mim. Curioso, você se lembra mais ou menos de quanto você acabou pagando por todo o conserto? E tudo continuou funcionando perfeitamente desde então? Nenhum outro gremlin apareceu?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Sim, fico feliz em compartilhar, paguei exatamente 95,00 € para consertar aquelas conexões de cabo irritantes no meu Range Rover Sport. O mecânico fez um ótimo trabalho, e estou aliviado em dizer que ele está funcionando como um sonho desde então! O sensor do sistema de combustível de baixa pressão está funcionando perfeitamente agora, sem mais aquela fumaça preta irritante ou comportamento irregular. Honestamente, foi um alívio consertar. O conserto foi realmente mais barato do que eu esperava, considerando o quanto esses sintomas estavam me dando dor de cabeça. Desde o conserto há cerca de um mês, tudo ficou perfeito, o motor funciona suavemente, a economia de combustível voltou ao normal e nenhuma luz de advertência ou cheiros estranhos. Nenhum outro problema surgiu também, o que é brilhante. Na verdade, eram apenas aquelas conexões de cabo duvidosas causando todo o drama. Parece que você teve o mesmo resultado positivo com seu Discovery, esses Land Rovers podem ser sensíveis com seus sensores, mas depois que você conserta a fiação, eles são máquinas sólidas!
(Traduzido de Inglês)
Obrigado por acompanhar! Sim, finalmente consertei o meu ontem, que alívio! Minha conta de conserto chegou a quase o dobro do que você pagou, já que eles tiveram que substituir algumas peças corroídas extras que encontraram lá. Mas, honestamente, vale cada centavo para ter o carro funcionando corretamente novamente. O mecânico que encontrei foi muito meticuloso e até me mostrou fotos da fiação danificada, foi bem chocante ver o quão ruim tinha ficado. Dei uma volta completa hoje e que diferença! Não há mais fumaça preta, o motor recuperou a potência e aquele solavanco horrível desapareceu completamente. Agradeço muito a ajuda de todos nisso. Aprendi minha lição sobre não esperar muito tempo quando esses sintomas começam a aparecer, poderia ter economizado algum dinheiro se tivesse resolvido antes. Pelo menos agora sei o que observar no futuro e finalmente encontrei um mecânico em quem posso confiar. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a apontar a direção certa!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive problemas quase idênticos com meu Land Rover Range Rover Sport diesel 2015. Os sintomas correspondem exatamente aos que experimentei, fumaça preta, parada e aquele solavanco horrível durante a aceleração. Levei para verificar na oficina no mês passado e descobri que eram conexões de cabo defeituosas para os sensores de pressão de combustível. A fiação estava corroída e estava causando leituras incorretas, fazendo o sistema de gerenciamento do motor enlouquecer. O mecânico me mostrou como a corrosão havia se espalhado ao longo do chicote do sensor principal. Era um problema sério que precisava de atenção imediata porque estava fazendo o motor funcionar rico (daí a fumaça preta) e poderia ter causado danos mais caros se não fosse consertado. O reparo envolveu a substituição de todo o conjunto do chicote de fiação e a recalibração dos sensores do sistema de combustível. Desde o conserto, meu Range Rover está funcionando perfeitamente, sem mais fumaça, parada ou solavancos. A economia de combustível também voltou ao normal. Se seus sintomas forem semelhantes, eu definitivamente verificaria essas conexões do sensor primeiro.
(Traduzido de Inglês)