Kia Stinger 2018: Lidando com problemas de transmissão e luzes de advertência

Olá, vejo que você está em uma situação parecida com a que eu estava há alguns meses. Meu carro é um Kia Optima 2015, e deixe-me dizer, o problema não é moleza. Eu tive sintomas idênticos - desde ruídos estranhos de marcha até luzes de advertência assustadoras me encarando no painel. Pelo que parece, seu palpite pode estar certo. Embora o sensor de pressão do óleo da transmissão possa ser o culpado, há uma boa chance de que o nível do fluido da transmissão esteja muito baixo, assim como o meu estava. Caramba, meu mecânico não parava de falar que eu deveria ter levado antes - acho que ele estava certo sobre isso. No meu caso, eles completaram o fluido da transmissão e também substituíram o sensor, só para cobrir todas as bases. Depois disso, foi tudo tranquilo, sem mais ruídos de trituração ou luzes surpresa no velocímetro. Este não é exatamente um problema menor - tive muita sorte de nenhum dano sério ter sido causado à transmissão durante todo esse tempo. Você também precisa levar isso a sério. Não adie mais e leve seu Stinger a um mecânico de sua confiança, imediatamente! Dê a eles um resumo do que você está enfrentando - os sintomas, suas suspeitas, o que está acontecendo. Espero que seja moleza para você. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Ei, realmente aprecio sua resposta rápida! Sua experiência parece muito com minha situação atual, embora eu desejasse que não parecesse, dadas as circunstâncias. Fico feliz em saber que você resolveu seus problemas e voltou a navegar suavemente com seu Optima depois! Então eles acabaram trocando seu sensor e aumentando o fluido da transmissão, hein? Estou curioso, você se lembra do dano que isso causou à sua carteira? Além disso, desde o conserto, você notou mais alguma coisa fora do lugar no carro? Estou todo ouvidos para qualquer sabedoria adicional que você possa ter para doar! Abraços.

(Traduzido de Inglês)

Olá, fico feliz que minha mensagem anterior tenha repercutido em você! Sim, foi uma chatice na época, mas, felizmente, com o sensor substituído e o fluido de transmissão no nível certo, meu Optima está ronronando como um gatinho. Sobre sua pergunta sobre o amassado que deixou no meu bolso, nossa, deixa eu te contar - peças e mão de obra para esse problema não foram exatamente baratas. A troca do sensor e o abastecimento do fluido de transmissão me custaram € 365,0 no total. Mas, por mais que tenha doído na minha carteira, foi muito bom saber que os problemas do meu carro estavam resolvidos. E sobre sua segunda pergunta - desde que consertei os problemas, não notei nenhum outro problema. O carro está funcionando bem, sem ruídos de trituração ou deslizamento de marchas e, graças a Deus, sem luzes de advertência irritantes. Foi um conserto que valeu a pena na minha opinião, sem dúvidas. Então é isso, boa sorte com seu Stinger. Eu aconselho você a dar uma olhada nele o mais rápido possível, antes que o problema piore. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Ei, você é um salva-vidas! Estou realmente aliviado em saber que seu Optima está bom como ouro desde o conserto. É uma pena que tenha custado um bom dinheiro, mas considerando a alternativa, certamente parece o menor infortúnio. Sou grato pelo valor aproximado; pelo menos agora posso me preparar mentalmente até obter o orçamento final. Muito obrigado por seus conselhos e por compartilhar sua experiência. Parece óbvio neste momento - levarei meu anjo a um mecânico o mais rápido possível. Espero que ele volte aos trilhos com o mínimo de problemas, assim como seu carro fez. Abraços e obrigado novamente por esclarecer isso!

(Traduzido de Inglês)