Kia Rio Diesel 2006: Luz de verificação do motor acesa, perda de potência e possíveis problemas de DPF

Ei, parece que você está tendo um problema parecido com o que eu tive com meu Kia Sorento Diesel 2009 não muito tempo atrás. Os mesmos sintomas - fumaça preta, cheiro ruim, luz de verificação do motor acesa, queda de potência e um DPF suspeito. Acontece que meu DPF estava com defeito interno. Não foi algo que eu percebi imediatamente. O problema era sério e parecia que a respiração do meu carro estava comprometida. Como o seu, meu filtro não estava se regenerando corretamente, o que estava contribuindo para o problema. A oficina local fez um diagnóstico intensivo. Eles tiveram que remover o DPF, limpá-lo e instalá-lo novamente. Lembre-se, o cuidado que seu DPF precisa não deve ser negligenciado, muitas vezes as pessoas o levam de ânimo leve. Posso dizer que é um alívio quando você finalmente resolve. Espero que você consiga consertar o seu sem muita dor de cabeça! Boa sorte.

(Traduzido de Inglês)

Ei, parece uma imagem espelhada do que estou lidando, até o DPF duvidoso! Definitivamente uma surpresa desagradável! Você consegue se lembrar do prejuízo que esse problema causou em sua carteira? Sou totalmente a favor de consertar, mas temo a ideia de quebrar o banco. Além disso, dedos cruzados, houve algum outro problema relacionado ao motor ou escapamento surgindo depois que você resolveu o problema do DPF? Agradeço sua resposta, obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Ei, o problema do DPF foi definitivamente um aperto no bolso, não posso negar! Para ser sincero com você, custou € 1.550, obviamente uma grana, mas necessária para fazer meu Kia Sorento respirar normalmente novamente. Isso cobriu a correção interna do DPF defeituoso. É um investimento, na verdade, considerando a importância do componente de que estamos falando. E para responder à sua segunda pergunta, até agora tudo bem! Desde que o DPF foi resolvido, não notei nenhum outro problema relacionado ao motor ou ao escapamento surgindo. Parece-me que a carga pesada no filtro de partículas diesel foi a principal culpada por trás das minhas preocupações anteriores, e visitar o mecânico valeu cada centavo. Então não se segure e faça o que for necessário para o seu Kia Rio. E lembre-se, não deixe que o medo de contas pesadas o impeça de fazer manutenção e reparos essenciais. Dedos cruzados para você!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Agradeço sua franqueza sobre o custo. Embora € 1.550 seja alto, saber que eliminou a causa raiz de outros problemas potenciais oferece alguma paz de espírito. Sua experiência me tranquilizou para agir e não deixar o problema de lado - porque, sejamos realistas, um carro que sufoca em seu próprio escapamento não é muito companheiro, certo? Fiz uma reserva com meu mecânico local, esperando o melhor resultado possível. Obrigado pelo incentivo. Manterei vocês informados depois de resolver o problema do DPF do meu Kia Rio Diesel. Isso é tudo, então, obrigado pelo apoio!

(Traduzido de Inglês)