Jatos de lavagem do BMW Série 8 falham devido a danos causados ​​pelo calor

Olá! Tive exatamente o mesmo problema com o meu BMW 6 diesel 2020 aos 45 000 km. A ligação do aquecedor da máquina de lavar estava avariada, causando falhas intermitentes e códigos de erro. Os bicos do lava-vidros estavam a ficar bloqueados e também mostravam sinais de stress térmico. Mandei-o verificar na oficina no mês passado. O principal culpado era um cabo danificado ligado ao sistema de aquecimento do lava-jato. As ligações tinham corroído e estavam a provocar o mau funcionamento do aquecedor. O mecânico teve de substituir toda a unidade do aquecedor do lavador e refazer as ligações. Não era um grande problema mecânico, mas precisava de atenção imediata para evitar mais danos nos bicos e no sistema de aquecimento. O problema não voltou a surgir desde a reparação. Recomendaria, sem dúvida, que fosse verificado por um técnico certificado da BMW, uma vez que terá as ferramentas de diagnóstico corretas para confirmar se se trata do mesmo problema. Com os melhores cumprimentos

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Fico contente por saber que conseguiste resolver o problema. Estou a lidar com sintomas muito semelhantes neste momento, especialmente com os bloqueios dos bicos. Importa-se de me dizer quanto custou a reparação? Além disso, gostaria de saber se surgiram outros problemas desde que a reparação foi efectuada. Agradeço imenso a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, é um prazer partilhar mais pormenores! Na verdade, mandei arranjar este problema há duas semanas, e o total da reparação foi de 95 euros. Acabou por ser exatamente o que eu pensava, apenas uma ligação de cabo defeituosa ao aquecedor da máquina de lavar que precisava de ser resolvida. Muito mais simples do que eu inicialmente receava! E vão gostar de saber que agora tudo está a funcionar perfeitamente. O sistema de lavagem tem estado a funcionar como um encanto desde a reparação, sem mais bloqueios ou mensagens de erro. Os bicos estão a pulverizar corretamente, mesmo com tempo frio, o que é um grande alívio. Honestamente, é uma daquelas reparações que parece assustadora no início, mas que acaba por ser bastante simples assim que o mecânico certo a examina. Tive sorte por o meu mecânico ter detectado o problema rapidamente e não ter tentado vender-me peças desnecessárias. Diga-me como correu o seu caso, espero que o tenha resolvido tão facilmente como eu! Fica bem!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda a informação detalhada! Ajudaram-me a decidir sobre a reparação do meu carro. Ontem levei o carro a uma oficina certificada da BMW e descobri que era exatamente o mesmo problema que descreveu. O mecânico encontrou a cablagem danificada e substituiu a unidade de aquecimento do lava-vidros. A fatura total foi um pouco superior à sua, 110 euros, mas estou aliviado por ter resolvido o problema. Os bicos voltaram a funcionar na perfeição e já não há códigos de erro a aparecer no painel de instrumentos. Vale mesmo a pena tratar do assunto como deve ser, em vez de o deixar piorar. Agradeço imenso que tenha partilhado a sua experiência, pois deu-me confiança para mandar verificar o problema em vez de o adiar. Por vezes, estes pequenos problemas podem parecer mais assustadores do que realmente são! Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda. Cuidem-se!

(Traduzido de Inglês)