GerdMey
Jatos de lavadora Infiniti M congelam: solução comum e dicas para mecânicos
Bicos de pulverização congelados
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado! Isso parece exatamente com o que estou lidando. O meu está agindo da mesma forma, funciona bem quando está quente lá fora, mas morre completamente no frio. É bom saber sobre o problema do chicote elétrico. Você se lembra aproximadamente de quanto eles cobraram pelo reparo? E tudo tem sido tranquilo desde então, ou você encontrou algum outro gremlin elétrico?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Sim, acabei de voltar do mecânico, na verdade, você ficará feliz em saber que os bicos do lavador do meu FX30d estão funcionando perfeitamente agora! Desde que escrevi minha primeira resposta, segui meu próprio conselho e fui consertar. O mecânico confirmou que era de fato aquela conexão de cabo irritante para o aquecedor do bico de pulverização que estava me dando trabalho. A conta total chegou a 95€, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava. E para responder à sua pergunta sobre outros problemas, não, absolutamente nenhum problema desde então! Passei por algumas manhãs realmente frias ultimamente, e os lavadores pulverizam perfeitamente todas as vezes. Que alívio não ter que se preocupar com a visibilidade quando está congelando lá fora. É uma loucura como uma coisa tão pequena pode causar tanto aborrecimento, certo? Mas pelo menos é uma solução simples quando você sabe o que está errado. Se seus sintomas correspondem aos que descrevi, aposto que você está lidando com o mesmo problema. Vale a pena resolver antes que o inverno realmente chegue! Me conte como você se sai com o seu!
(Traduzido de Inglês)
Obrigado pela atualização detalhada! Acabei de voltar do conserto do meu também, e você foi certeiro em tudo. Encontrei um mecânico especialista por meio de um grupo local de proprietários da Infiniti, e eles sabiam exatamente o que procurar. O meu acabou custando um pouco mais, cerca de 120€, mas eles também limparam todo o sistema enquanto estavam lá. O mecânico me mostrou a fiação corroída e, nossa, estava em pior estado do que eu esperava! Agora consegui resolver tudo, e assim como o seu, as arruelas estão funcionando perfeitamente, mesmo nas manhãs frias que temos tido. Realmente aprecio a ajuda de todos nisso, me salvou de voltar ao meu antigo mecânico, que provavelmente teria apenas coçado a cabeça para isso. Acho que às vezes vale a pena perguntar por aí! Marcando isso como resolvido agora. Obrigado novamente por todas as contribuições!
(Traduzido de Inglês)
Olá, tive o mesmo problema no meu Infiniti FX30d 2010 no inverno passado. Inicialmente pensei que era apenas fluido congelado, mas descobri que a conexão do cabo com o elemento de aquecimento estava com defeito. Os sintomas eram bicos idênticos que não pulverizavam em clima frio, embora funcionassem bem quando estava mais quente. Levei para a concessionária porque queria alguém familiarizado com a Infinitis. O técnico me mostrou onde a conexão havia corroído perto da dobradiça do capô. Eles tiveram que substituir todo o chicote elétrico do sistema de lavagem. Não foi um trabalho enorme, mas definitivamente precisava de equipamento de diagnóstico adequado para confirmar que era a fiação do elemento de aquecimento e não apenas uma linha bloqueada. Tem funcionado perfeitamente desde então, mesmo em temperaturas abaixo de zero. Eu sugeriria encontrar um especialista em Infiniti, esses elementos de aquecimento são bem específicos para nossos modelos, e a mecânica geral às vezes não descobre a causa raiz. Espero que isso ajude!
(Traduzido de Inglês)