Janelas aquecidas com defeito: problema com o Infiniti M Diesel

Olá! Tive um problema semelhante com meu Infiniti G Diesel 2008 (e também tive um FX). Tenho alguma experiência trabalhando em carros, principalmente em manutenção básica. No meu caso, acabou sendo uma bateria fraca que não estava fornecendo energia suficiente para os elementos de aquecimento. Meu mecânico de confiança diagnosticou e, após substituir a bateria (custou cerca de 290€), tudo funcionou perfeitamente novamente. Às vezes, esses problemas elétricos podem ser difíceis de diagnosticar sem os testes adequados. Qual é a quilometragem do seu M? E você notou algum outro problema elétrico ultimamente (como partidas lentas ou luzes fracas)? Essas informações me ajudariam a dar conselhos mais específicos. Atenciosamente!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta! Meu M tem 14182 km no hodômetro e eu o levei para revisão no mês passado. Não notei nenhum problema relacionado à bateria, como partidas lentas ou luzes fracas, na verdade. Todo o resto parece estar funcionando bem eletricamente, são apenas aquelas janelas aquecidas que estão me dando problemas. Talvez eu deva testar os elementos de aquecimento especificamente? Prefiro evitar substituir a bateria se esse não for o problema real.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelas informações adicionais sobre seu M. Sabe, isso é realmente interessante porque com uma quilometragem tão baixa e um serviço recente, estou começando a pensar que pode não ser a bateria, afinal, especialmente porque você não está vendo nenhum outro problema elétrico. Minha culpa por pular direto para a conclusão da bateria! Quando penso no meu G, na verdade tive outro incidente (diferente do da bateria que mencionei antes) em que os vidros aquecidos agiram, e acabou sendo um relé com defeito. Foi um conserto muito mais barato do que a bateria, apenas cerca de 50€, incluindo mão de obra. Considerando o que você está descrevendo, isso pode estar mais de acordo com sua situação. Você verificou se seus fusíveis estão todos bons? Esse é um primeiro passo fácil antes de ir ao mecânico. Deve haver um fusível específico para os vidros aquecidos em sua caixa de fusíveis. Eu começaria por aí, honestamente. Se isso for verdade, então sim, testar esses elementos de aquecimento seria sua melhor aposta. Me diga o que você encontrar. Estou curioso para ver se é semelhante ao que experimentei com meu G!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Você está certo, verificar os fusíveis parece um primeiro passo mais inteligente antes de mergulhar em soluções mais caras. Na verdade, eu nem pensei que o relé seria um culpado em potencial, mas isso faz muito sentido e parece muito mais econômico do que substituir a bateria. Vou verificar a caixa de fusíveis amanhã de manhã e te conto o que eu encontrar. Se não for isso, provavelmente vou levar ao meu mecânico e pedir especificamente para verificar o relé e os elementos de aquecimento. Realmente aprecio você compartilhar suas experiências com ambas as correções, definitivamente ajuda a restringir onde começar a procurar! Obrigado novamente por reservar um tempo para ajudar!

(Traduzido de Inglês)