Interruptor de freio Buick Lucerne causando vários erros

Tive um problema elétrico semelhante no meu Buick LaCrosse 2009 no inverno passado. As várias mensagens de aviso apontavam para um interruptor de luz de freio com defeito, que acabou causando falhas em cascata nas comunicações do sistema. O interruptor da luz de freio atende às luzes de freio físicas e envia sinais para vários módulos de controle. Inicialmente, pensei que era apenas um problema na luz traseira, mas o diagnóstico revelou que o interruptor de freio estava enviando sinais incorretos para o sistema de iluminação e para o computador do veículo. O reparo envolveu a substituição do conjunto do interruptor da luz de freio e a recalibração dos sensores do sistema de freio. Este era um problema sério que exigia atenção imediata, pois sinais de interruptor com defeito podem afetar vários sistemas de segurança. No meu caso, o problema também acionou avisos de ABS e controle de estabilidade. A correção restaurou a função adequada de todos os sistemas, incluindo os avisos de infoentretenimento e painel. É altamente recomendável que isso seja verificado por um técnico qualificado, pois problemas elétricos no sistema de freio podem comprometer vários recursos de segurança. As várias mensagens de erro que você descreve correspondem aos sintomas clássicos de um interruptor de luz de freio com defeito.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação do interrutor da luz de travão. Estou atualmente a lidar com os mesmos avisos no meu Lucerne 2006. A substituição do interrutor do automóvel parece ser a solução correta com base nesses sintomas. Importa-se de partilhar quanto é que a reparação acabou por lhe custar? Também estou curioso para saber se surgiram problemas eléctricos desde a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Na verdade, acabou sendo uma solução muito mais simples do que o esperado. Quando levei ao mecânico, eles descobriram que o interruptor da luz de freio estava perfeitamente bem, só precisava de um ajuste rápido. O interruptor estava ligeiramente desalinhado devido ao desgaste normal do conjunto do pedal do freio. O técnico realinhou o interruptor automotivo para restaurar o contato adequado, e todas essas mensagens de aviso desapareceram imediatamente. Como isso era basicamente corrigir um problema causado pelo usuário em vez de substituir peças, eles nem cobraram pelo serviço. Nenhum problema elétrico apareceu desde então. O sistema de freio está funcionando perfeitamente há meses, sem luzes de aviso ou mensagens de erro. Isso só mostra que às vezes o que parece ser um grande problema elétrico pode ter uma solução simples. A principal lição é ter um técnico qualificado verificando o posicionamento do interruptor da luz de freio antes de presumir que ele precisa ser substituído. Pode economizar alguns custos de reparo desnecessários.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos conselhos úteis. Finalmente consegui reparar o meu veículo na semana passada e queria partilhar como correu. Levei-o a um novo mecânico especializado em sistemas eléctricos. Fizeram um diagnóstico completo e descobriram que o interrutor do travão estava bem, afinal o problema era um conetor corroído na cablagem do pedal do travão. A reparação foi bastante simples. Limparam os pontos de ligação, aplicaram massa dieléctrica e fixaram devidamente os cabos. O custo total foi razoável, cerca de 1 hora de trabalho. Todas as luzes de aviso desapareceram imediatamente e o sistema de travagem está agora a funcionar perfeitamente. Ainda bem que obtive uma segunda opinião em vez de ir diretamente para a substituição de peças. A segurança do veículo é fundamental, mas por vezes estes problemas eléctricos têm soluções simples. Não há mensagens de erro ou comportamentos estranhos do sistema de infoentretenimento desde a reparação. Agradeço todas as sugestões que me ajudaram a apontar na direção certa.

(Traduzido de Inglês)