Insígnia piscando: mistério da bateria ou do sensor?

Olá, tive problemas quase idênticos com meu Vauxhall Astra 2.0 CDTi 2013 no verão passado. O microprocessador do sensor da bateria era de fato o culpado, tive os mesmos sintomas com luzes escurecendo, partidas lentas e o carro até parou algumas vezes no trânsito. Levei-o ao meu especialista local da Vauxhall, onde eles diagnosticaram um sensor de monitoramento de bateria (BMS) com defeito. O reparo envolveu a substituição de toda a unidade do sensor e a recalibração do sistema. Fiquei fora da estrada por cerca de um dia enquanto eles o consertavam. Embora possa parecer pequeno, na verdade é muito sério, pois um BMS com defeito pode deixá-lo preso ou danificar outros componentes elétricos se não for consertado. O sensor basicamente informa ao computador do seu carro quanta energia a bateria tem e controla o carregamento. A correção resolveu completamente todos esses problemas, sem mais luzes piscando ou problemas de inicialização desde então. Se você estiver perto de Manchester, posso recomendar a oficina que usei.

(Traduzido de Inglês)

Ei, obrigado por compartilhar sua experiência, parece exatamente com o que estou lidando! Realmente útil saber que foi o BMS no seu caso. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo tem corrido bem desde então, ou você notou algum outro problema elétrico aparecendo?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! Sim, a conta total chegou a 315,00 € para a substituição e recalibração do BMS. Sei que pode parecer um pouco alto, mas valeu totalmente a pena. Desde que o consertaram no verão passado, meu Astra está funcionando perfeitamente, sem mais problemas elétricos! O microprocessador do sensor da bateria estava definitivamente com defeito, exatamente como eles suspeitavam. Depois que o substituíram, todos aqueles sintomas irritantes, você sabe, as luzes piscando e partidas duvidosas, desapareceram completamente. Já faz cerca de 8 meses, e não tive um único gremlin elétrico aparecendo desde então. Fiquei bem aliviado que era apenas o BMS e não algo mais sério (e caro!). Meu mecânico disse que esses sensores podem ser bem exigentes em nossos Vauxhalls, mas uma vez resolvidos, eles geralmente ficam consertados. Me avise se você acabar consertando o seu, seria interessante saber se é o mesmo problema!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Acabei de voltar do mecânico, na verdade, e você não vai acreditar, era exatamente o mesmo problema! O BMS estava queimado, assim como no seu caso. Custou-me cerca de 330,00 € no total, bem próximo do que você pagou. Levei para uma oficina diferente desta vez, um pequeno lugar familiar que meu vizinho recomendou. Que diferença! O mecânico levou um tempo para explicar tudo, me mostrou o sensor antigo e até me deu algumas dicas sobre manutenção da bateria. Fiz isso ontem, e o carro já está funcionando muito melhor, sem mais luzes piscando ou partidas lentas. Realmente feliz por ter perguntado aqui primeiro, me salvou de me estressar muito com isso. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, definitivamente me ajudou a tomar a decisão de resolver isso rapidamente em vez de ficar esperando me preocupando com isso. Dedos cruzados para que fique consertado como o seu ficou! Saúde!

(Traduzido de Inglês)