Infiniti JX Hybrid: Problemas com bateria e luz confundem o proprietário

Olá! Sim, tive um problema super parecido com meu Infiniti QX60 Hybrid 2015 (basicamente o sucessor do JX). Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas esse foi definitivamente um trabalho de oficina. A bateria do sistema de chamada de emergência estava completamente descarregada no meu, causando todos os tipos de problemas elétricos, luzes fracas, partidas fracas, tudo. Levei para meu mecânico regular que percebeu imediatamente. Custou-me cerca de 110 euros para substituir e consertar, e tudo tem funcionado perfeitamente desde então. Qual é sua quilometragem e você notou algum outro problema elétrico? Pode ajudar a identificar se estamos lidando com o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Minha quilometragem é de 95527 KM e fiz minha última revisão há apenas dois meses. Na verdade, tenho notado algumas outras coisas elétricas estranhas também, meus vidros elétricos têm agido ocasionalmente, e às vezes o sistema de infoentretenimento demora mais do que o normal para inicializar. Começando a pensar que podemos estar lidando com o mesmo problema. Seu mecânico mencionou quanto tempo essas baterias de chamada de emergência geralmente duram? Só estou tentando descobrir se o momento faz sentido para uma substituição.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, esses sintomas definitivamente parecem familiares, o meu estava fazendo exatamente a mesma dança com as janelas e o sistema de infoentretenimento antes de eu consertá-lo. Na verdade, perguntei ao meu mecânico sobre a vida útil dessas baterias de chamada de emergência porque também fiquei curioso. Ele me disse que elas geralmente duram cerca de 8 a 10 anos, então com seu modelo de 2013, você está bem naquela janela de substituição. Fato curioso quando o meu começou a agir, eu estava em cerca de 98.000 km, bem perto de onde você está agora. O problema com esses híbridos Infiniti (e eu aprendi isso da maneira mais difícil) é que a bateria de chamada de emergência é como um sistema de backup, mas quando começa a falhar, pode mexer com todo o sistema elétrico do carro. É estranho como uma bateria pequena pode causar tantos problemas! Vou te dizer uma coisa, se você decidir dar uma olhada, certifique-se de que eles testem a bateria principal e a bateria de chamada de emergência. Às vezes, os mecânicos vão direto para a substituição da bateria principal quando, na verdade, é a de chamada de emergência que está causando todo o problema. Economizei algum dinheiro sabendo disso de antemão! Me conte como foi, estou curioso para saber se é o mesmo problema. Esses Infinitis são ótimos carros, mas eles têm suas peculiaridades!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas, isso é exatamente o que eu precisava! Sua experiência com os mesmos sintomas em quilometragem semelhante realmente ajuda a confirmar minhas suspeitas. Definitivamente, mencionarei as duas baterias quando levá-las para manutenção neste fim de semana. Você provavelmente me poupou algum tempo e dinheiro ao compartilhar seu conhecimento sobre a bateria de chamada de emergência especificamente. Eu realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar todos esses detalhes e dicas. Atualizarei o tópico depois que eu verificar, apenas no caso de outra pessoa ter o mesmo problema com seu JX ou QX60 híbrido. Obrigado novamente por sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)