SchwarzMaxi
Infiniti EX: Mistério da falha da direção hidráulica e do ABS
Direção assistida sem função
O sistema ABS/DSC não está a funcionar
Volante vibrante/estremecedor
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar isso, realmente útil! Estou passando pelo mesmo pesadelo com meu EX agora. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto eles cobraram pela recalibração? E tudo continuou funcionando bem desde o conserto, ou você teve algum outro problema de direção?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização sobre a situação do meu FX35. Depois de ver o mecânico, me custou 195€ para consertar o problema de codificação com o sensor de ângulo de direção. Honestamente, foi um dinheiro bem gasto, o carro está funcionando como um sonho desde então. Sem mais tremores, todos os sistemas funcionando perfeitamente e a direção parece tão suave quanto manteiga. Já faz mais de um ano que consertei e não tive um único problema relacionado à direção. O mecânico realmente sabia o que fazia com os sistemas da Infiniti, e codificar o sensor corretamente fez toda a diferença. A transformação foi como noite e dia! Eu sei que é irritante quando essas coisas acontecem, mas pelo menos não foi uma falha mecânica grave. Só precisava daquela calibração correta para que tudo falasse corretamente novamente. Se seus sintomas correspondem aos meus, você provavelmente está procurando uma solução semelhante. Espero que isso ajude a dar uma ideia melhor do que você pode estar lidando!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje, e você foi certeiro. Levei para um especialista em Infiniti, e eles encontraram o mesmo problema, o sensor de ângulo de direção precisava ser recodificado. Custou-me cerca de 180€, bem perto do que você pagou. A diferença é incrível! Não há mais tremores, a direção hidráulica voltou ao normal, e todas aquelas luzes de advertência finalmente sumiram. A coisa toda levou menos de duas horas, e estou me culpando por não ter feito isso antes. Definitivamente estava estressado por nada! Realmente aprecio que você tenha compartilhado sua experiência, me ajudou a me sentir muito mais confiante em consertá-lo. Meu EX está dirigindo como novo novamente, e eu não poderia estar mais feliz. Acho que às vezes é só encontrar o mecânico certo que sabe o que está fazendo com esses carros. Obrigado novamente por toda a sua ajuda! Hora de aproveitar meu Infiniti de direção suave novamente!
(Traduzido de Inglês)
Tive um problema semelhante com meu Infiniti FX35 '10 no ano passado. Os sintomas eram exatamente os seus: volante trêmulo e queda nos sistemas de direção hidráulica e estabilidade. Quando o levei para a oficina, a varredura de diagnóstico mostrou que o sensor de ângulo de direção estava codificado incorretamente após algum trabalho anterior ter sido feito. O sensor em si estava bom, mas precisava de calibração e codificação adequadas para se comunicar corretamente com os sistemas de computador do carro. Não era um problema mecânico grave, só precisava do equipamento de diagnóstico certo para redefinir e recalibrar o sensor. O conserto levou cerca de uma hora na oficina. Desde então, tudo está funcionando perfeitamente, sem mais trepidações ou luzes de advertência. Apenas certifique-se de encontrar uma oficina que esteja familiarizada com os sistemas Infiniti e tenha as ferramentas de diagnóstico adequadas. Isso não é algo que você quer que um mecânico geral adivinhe.
(Traduzido de Inglês)