harald_schroeder13
Indicador de combustível do BMW X4 e parada: falhas múltiplas do sistema
Luz de controlo do motor acesa
Defeito armazenado
Paragem ao ralenti
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência com os problemas do sistema de combustível! É bom saber que não sou o único a ter este problema. O problema da caixa de fusíveis parece ser definitivamente a causa dos meus problemas também. Gostaria de saber se se lembra de quanto acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde então, ou notou o aparecimento de outras peculiaridades? Ainda estou um pouco nervoso quanto à escolha da oficina certa para o efeito, mas a sua história dá-me alguma esperança de que possa não ser tão mau como receava.
(Traduzido de Inglês)
Olá novamente! É um prazer atualizar-vos! Sim, resolvi o problema no mecânico, o problema do sensor de nível de combustível está completamente resolvido. Afinal, era exatamente o que eu suspeitava, um fusível defeituoso estava a causar todos aqueles problemas. A reparação foi bastante razoável, só me custou 52 euros para substituir o fusível defeituoso e limpar os contactos. Desde a reparação, o meu BMW tem funcionado às mil maravilhas! O indicador de combustível funciona agora na perfeição, acabou a luz de verificação do motor e aquele problema irritante de paragem passou à história. É um grande alívio já não ter de adivinhar quanto combustível me resta. Sinceramente, foi muito menos doloroso do que eu esperava, tanto para o meu carro como para a minha carteira. Pelo que está a descrever, parece que pode estar a passar pelo mesmo. Certifique-se de que encontra alguém que conhece bem os BMW, pois isso faz toda a diferença. O equipamento de diagnóstico que utilizam é bastante específico para estes carros, por isso é melhor encontrar alguém que saiba o que está a ver. Diga-me como correu quando foi verificado! É sempre bom saber como é que estas coisas correm.
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado por acompanhar! Acabei de voltar do mecânico e, nossa, que alívio! Minha experiência foi super parecida com a sua. Eles encontraram o mesmo problema com o fusível e alguns contatos sujos. Custou um pouco mais que a sua, cerca de 85€ no total porque eles tiveram que fazer um diagnóstico completo primeiro. Consertei tudo ontem e fiz um bom teste hoje. O medidor de combustível finalmente está funcionando corretamente, aquela luz irritante de verificação do motor sumiu e não há mais paradas! Não consigo dizer o quão bom é realmente saber quanto combustível me resta sem ter que adivinhar. Estou muito feliz por ter perguntado aqui primeiro, me salvou de potencialmente ser cobrado a mais ou ter peças desnecessárias substituídas. O mecânico que encontrei foi ótimo, realmente reservou um tempo para me mostrar o que estava errado e explicou tudo. Definitivamente vou mantê-lo para reparos futuros. Obrigado novamente por toda a sua ajuda! É um peso tirado dos meus ombros ter resolvido isso sem gastar muito.
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive problemas quase idênticos com o meu BMW X3 2012 no ano passado. Os sintomas que está a descrever correspondem ao que eu experimentei, indicador de combustível preso, CEL e paragem. Inicialmente pensei que era apenas o sensor de combustível, mas acabou por se verificar que o fusível principal do circuito da bomba de combustível estava a falhar intermitentemente. No meu caso, o mecânico encontrou contactos corroídos na caixa de fusíveis, o que afectou o funcionamento da bomba de combustível. A reparação envolveu a substituição do fusível, a limpeza dos contactos da caixa de fusíveis e a atualização do módulo de controlo da bomba de combustível. Não foi uma grande reparação em termos de complexidade, mas foi necessário equipamento de diagnóstico adequado para identificar o problema exato. A paragem estava a acontecer porque a bomba de combustível não estava a receber energia consistente. Uma vez reparado, todos os sintomas desapareceram, o indicador começou a funcionar normalmente, o CEL foi eliminado e não houve mais problemas de paragem. Se estiver a lidar com um BMW, certifique-se de que quem trabalha com ele tem experiência com estes modelos. Os sistemas de diagnóstico são bastante específicos da BMW e um erro pode levar à substituição desnecessária de peças.
(Traduzido de Inglês)