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RennhardSchmidt

Hyundai Tucson 2019 DPF Regen Failure e luz de advertência do velocímetro: buscando experiências e soluções

Falha na regeneração do DPF

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Luz de controlo do motor acesa

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

Olá! Tenho um quebra-cabeça aqui com meu Hyundai Tucson 2019, diesel, com cerca de 120 mil km. A luz de verificação do motor está acesa, houve uma falha na regeneração do DPF e uma luz de advertência no velocímetro. Estou pensando que pode ser baixa pressão do sistema Ad-Blue. A última visita ao mecânico não foi ótima, então espero obter algumas informações de outras pessoas que tiveram problemas semelhantes. Quaisquer pensamentos ou experiências são bem-vindos, especialmente sobre como seu mecânico lidou com isso. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


RacerBecca

Olá! Parece-me tão familiar. Tenho um Hyundai Tucson 2020, também a gasóleo. Há alguns meses, apresentava os mesmos sintomas - luz de controlo do motor, problema de regeneração do DPF. Inicialmente, também pensei que fosse um problema com o Ad-Blue. Afinal, tratava-se de um depósito de Ad-Blue avariado - não é algo que se possa ignorar facilmente, percebe o que quero dizer? O meu mecânico fez algumas verificações ao sistema e encontrou um componente fraco no interior do depósito que estava a interferir com a pressão do sistema. Em última análise, foi necessário proceder a uma substituição. Ele trocou o depósito Ad-Blue defeituoso por um novo, reiniciou os códigos do motor, efectuou mais alguns testes e ficou tudo bem. O dispositivo faz um trabalho de manutenção das emissões do motor, por isso, sim, pode dizer-se que é um problema sério nesse sentido. Mas, se for resolvido rapidamente, não deverá causar grandes dores de cabeça. Espero que isto ajude. Boa sorte com o seu!

(Traduzido de Inglês)

RennhardSchmidt (Autor)

Olá! Essa percepção é particularmente útil! Meu Tucson está mostrando sinais semelhantes e o estranho problema de pressão do sistema Ad-Blue parece ser o culpado. Não pensei que o tanque pudesse estar com defeito, então é um aviso adequado. As finanças estão em apuros para mim no momento, então, estimando, de que tipo de dinheiro você precisou se desfazer para a substituição do tanque? Além disso, desde que resolvi isso, alguma outra falha apareceu? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

RacerBecca

Ei! Eu entendo totalmente as preocupações financeiras, já passei por isso. Para ir direto ao ponto, substituir o tanque Ad-Blue duvidoso me custou um bom dinheiro, cerca de 1620,00 € para ser preciso. Quanto a qualquer outra coisa que tenha acontecido após a troca do tanque, até agora tudo bem. O problema inicial com a pressão do sistema Ad-Blue muito baixa foi resolvido com o novo tanque e meu Hyundai não mostrou nenhum outro sinal estranho desde então! Espero que isso suavize quaisquer rugas em suas preocupações com o carro! Boa sorte com seu Tucson!

(Traduzido de Inglês)

RennhardSchmidt (Autor)

Caramba! É uma boa quantia de dinheiro, mais do que eu estava à espera. Mas se é esse o objetivo, temos de nos esforçar, não é? Mas é bom saber que o novo depósito parece ter resolvido os problemas. Agradeço imenso os pormenores e os conselhos. Isto deu-me um bom aviso para levar à oficina - vou lá fazer uma paragem esta semana. Por isso, faço figas para que o meu corra tão bem como o teu. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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