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MiaSchneidi

Hyundai Palisade Diesel 2020: Perda de potência inexplicável, marcha lenta instável e cheiro persistente de escapamento

Forte cheiro a escape

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Motor instável

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Perda de potência do motor

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Luz de controlo do motor acesa

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Tremor ao ralenti

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O motor desliga-se sozinho

Olá a todos, esperando alguma ajuda aqui. Tenho um Hyundai Palisade Diesel 2020 com cerca de 22.380 km e ele está dando problemas recentemente. A luz de verificação do motor acende, o motor está desligando de forma incomum, parece que perdeu potência e fica em marcha lenta instável, além de um cheiro forte de escapamento também. Suspeito que possa ser a válvula EGR, mas não tenho 100% de certeza. Alguém de vocês passou por algo parecido? E como seu mecânico lidou com isso? Minha última visita à oficina não foi tão boa. Então, qualquer conselho seria apreciado. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


AnMueller

Olá, o seu palpite pode estar certo. Os sintomas do seu carro fazem-me recordar o meu Hyundai Santa Fe Diesel 2017. Tinha aproximadamente os mesmos KM no relógio quando começou a comportar-se de forma bastante semelhante - a luz de verificação do motor foi a primeira bandeira vermelha, seguida por um comportamento errático do motor. Afinal, era de facto a válvula EGR (Recirculação dos Gases de Escape) que estava a fazer asneira. A válvula EGR ajuda essencialmente o seu automóvel a queimar combustível de forma mais eficiente, recirculando uma parte dos gases de escape e fazendo-os passar novamente pelo processo de combustão. Assim, para que tudo voltasse ao normal, o mecânico da minha oficina local limpou primeiro a válvula EGR cuidadosamente, uma vez que estas podem ficar frequentemente obstruídas com fuligem, especialmente nos automóveis a gasóleo. No entanto, não resolveu o problema. Assim, a única opção que restava era a substituição. Não é algo que se possa ignorar, uma vez que uma válvula EGR avariada pode apenas contribuir para mais problemas no motor, mas não se preocupe, é um problema bastante comum. Pela minha experiência, certifique-se de que o seu mecânico utiliza uma válvula EGR de alta qualidade para a substituição. Além disso, peça-lhe que verifique o sistema EGR e o limpe cuidadosamente para evitar problemas futuros. Boa condução e esperamos que a sua Palisade volte ao seu melhor em breve!

(Traduzido de Inglês)

MiaSchneidi (Autor)

Já agora, lembra-se de quanto teve de pagar aproximadamente para reparar o seu Santa Fé? Surgiu mais alguma coisa desde que resolveu o problema da válvula EGR? Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

AnMueller

Olá de novo, Sim, lembro como se fosse ontem. Tive que desembolsar cerca de 355,00 € para resolver o problema da válvula EGR. E desde então, não tive problemas semelhantes ou complicações subsequentes. Depois desse conserto, meu Santa Fe tem funcionado como um campeão. Apenas certifique-se de que seu mecânico faça uma limpeza completa no sistema EGR ao substituir a válvula, isso pode lhe poupar algumas dores de cabeça futuras. Não se estresse muito, essas coisas acontecem e isso faz parte de ter um veículo! Cruzando os dedos para que seu passeio volte aos trilhos de forma suave e rápida!

(Traduzido de Inglês)

MiaSchneidi (Autor)

Muito obrigado por seus valiosos insights. Ajuda saber o que esperar, e é reconfortante ouvir que seu Santa Fe se recuperou sem outros problemas. Vou me certificar de mencionar seu conselho sobre a limpeza do sistema EGR para meu mecânico. Espero que as coisas se resolvam rápida e suavemente para meu Palisade também! Continue dirigindo com segurança e alegria!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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