Hyundai i40 2019: Fumaça preta, luz de verificação do motor e comportamento errático

Olá, acabei de ler o seu post e lembrei-me de uma situação semelhante com o meu Hyundai Sonata 2016. Os sintomas eram quase idênticos: fumo negro, luz de verificação do motor acesa, o motor a desligar aleatoriamente e um consumo de combustível infernal. A minha viagem parecia uma montanha-russa descontrolada quando tentava acelerar e parava ao ralenti. O cheiro do escape? Pior do que restos de comida de uma semana. Levei-o à minha oficina de confiança e o diagnóstico foi um cabo/ficha de ligação defeituosa. Aparentemente, isto estava a causar todo o tipo de falhas de comunicação entre os componentes do carro. Não foi um diagnóstico fácil, mas os técnicos merecem ser elogiados pela sua perspicácia. De qualquer modo, para resolver o problema, foi necessário substituir toda a cablagem, uma vez que algumas peças já não tinham reparação. A reparação não foi imediata, demorou várias horas, mas resolveu todos os problemas que mencionou e o meu também. Claro que, de mãos dadas, resolveu o problema e a viagem tem sido mais suave do que nunca. Sim, era um problema sério, uma vez que estava a interferir com a funcionalidade do meu carro. O meu conselho? Não o deixes parado. Se o seu problema for o mesmo, só vai piorar quanto mais esperar. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

A sua história tem muito a ver comigo. Parece exatamente o que se passa com o meu i40. É uma chatice, mas saber que alguém já teve de lidar com o mesmo problema ajuda imenso. Então, acabou por substituir toda a cablagem? Lembra-se de quanto é que isso lhe custou? Estou só a tentar ter uma ideia do que poderei ter de desembolsar. Além disso, surgiu mais alguma coisa desde que resolveu o problema ou tem sido fácil? Qualquer informação extra seria muito útil, obrigado.

(Traduzido de Inglês)

Olá. Posso entender sua preocupação, estava no mesmo barco há pouco tempo. Para a parte da grana, substituir o chicote me custou um pouco. Custou-me 95,00 € para ser preciso. Mas acredite em mim, valeu cada centavo. Desde que aqueles caras da garagem colocaram as mãos nele, todos os problemas desapareceram. Nada mais de fumaça preta, passeios de montanha-russa ou aquele cheiro horrível. Sobre o sensor de nível de combustível, você acertou em cheio! Houve de fato um mau funcionamento que foi resolvido quando o levei ao mecânico. Então, desde então, tem sido nada além de navegação tranquila, do jeito que gostamos. Recomendo que ele seja verificado o mais rápido possível, antes que cause mais problemas do que já causa. Tudo de bom!

(Traduzido de Inglês)

Uau, essa é uma visão inestimável. Não posso agradecer o suficiente. 95,00 €, hein? Parece um pouco caro, mas se isso significa se livrar de todos os problemas, então eu diria que é um dinheiro bem gasto. Agora que penso nisso, tenho gasto uma fortuna só para manter o tanque de combustível cheio, então talvez isso até me economize um pouco a longo prazo, hein? Ok, então isso resolve. A primeira coisa que faço de manhã é ligar o carro, prender a respiração com o fedor e levá-la direto ao mecânico para verificar se há um chicote elétrico com defeito. Se tudo acabar bem depois disso, bem, valerá cada centavo. Agradeço seu conselho. Espero que minha história termine como a sua, apenas um e sua máquina funcionando perfeitamente. Saúde!

(Traduzido de Inglês)